丰田坦途5700超大型皮卡 越野性能超给力

2018款丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡，前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样，整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。2018款丰田坦途皮卡的车头前脸造型上更加硬朗，粗壮的横幅格栅展现出极其坚实的力量感，宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。2018款丰田坦途5700这款皮卡之王操控优越，结合了美式的粗狂和日系的精致，硕大的前灯像是瞪大了的牛眼，狂野气息昭然若揭。

说到丰田汽车的经典硬派越野车，除了我们熟悉的丰田普拉多和丰田陆巡，还有两款车尺寸更加大气，性能也更加强悍，这就是丰田红杉和丰田坦途了，而作为一款主打欧美市场的大型硬派皮卡车型。

坦途是丰田针对北美市场推出的产品，也是日系品牌的首款大型皮卡，对手包括福特F150、公羊1500、雪佛兰索罗德，以及后来推出的日产泰坦。在这个级别里，坦途并不是最畅销的，也不是性能最强悍的，但是，它是质量最可靠的，远胜美系皮卡。

说起丰田坦途，就得先说一下陆地巡洋舰和普拉多。他俩的越野性能和可靠的品质在广大车友中有口皆碑。坦途就是在陆巡的模板下在北美市场上稍作改动而来，凭借其扎实耐造的质量广受北美车友喜欢。

丰田坦途内饰设计风格感觉比较熟悉，依旧是宽大的中控台搭配各种大尺寸按键、旋钮的组合，配色方面采用深灰色与浅灰色搭配为主，可以很清楚的发现驾驶员一侧的色调以浅色调为主，作为一款皮卡，坦途内饰的用料和做工明显有过于“豪放”之嫌，中控台大面积的硬塑料材质说明它还是一款实用性至上的车型。

丰田坦途不仅外形更加霸气，车身尺寸也进一步增加，实车给人的感觉比福特猛禽还要霸气，搭载5.7升发动机的全新丰田坦途，使用的是与丰田兰德酷路泽（陆巡）和雷克萨斯LX相同的发动机，只是车身尺寸变成了6米以上，车身宽度也达到了2米，这样一台大尺寸车型开在路上，确实会有相当高的回头率。

丰田旗下的很多车型保值率都很高，而坦途在北美地区的销售非常好，这是一款皮卡车型。当时有一位车主，由于工作原因每年驾驶2007款的坦途行驶大概13万英里路程，真的是非常辛苦，但是这款车表现很好，没有让车主感到失望过，总共跑了160万公里，这就可以看出这款车的耐用性了。

它搭载5.7L的 V8字让吸气发动机，最大马力为381匹，最大扭矩 544牛米 。匹配 6速手自一体变速箱。带有分时四驱系统。让其可以随心所欲的翻山越岭，但是它5.8米的车身长度，2米的车宽在市区内确实不太方便，甚至在国内有些城市里只能在郊区跑。

丰田坦途是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。

 

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