雷克萨斯LX570港口一手车源 促销售全国

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】近日获悉，雷克萨斯LX570高端至尊商务越野座驾，全尺寸商务车型，后排独立空间，以最高端的配置彰显您尊贵的身份，车身霸气十足，行驶在任何地方都是气场王者。最新优惠报价，港口一手车源，直销全国各地，为您的精彩人生更添光辉。

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2018款雷克萨斯LX570	报价	颜色	手续	备注
加版 LX570	电议	黑/红	齐全	本家车源 诚信报价
参数：	长5150mm，宽1980mm，高1910mm，轴距2850mm，轮距1650mm，最小转弯半径(车轮)5.9m，最大总质量3400kg，整备质量2750kg，最小离地间隙230mm，接近角(主动悬架高度控制为正常模式时)19.0°，离去角(主动悬架高度控制为正常模式时)20.0°，油箱容积93+45(副油箱)，发动机型号3UR-FE，V型8缸顶置双凸轮轴32气门带双VVT-i*，内径/冲程94.0/102.0mm，压缩比10.2:1，最大功率(千瓦/每分钟转数) 270/5,600，最大扭矩(牛·米/每分钟转数)    530/3,200，最高时速(公里/小时) 220，驱动系统：全时四驱带Torsen®LSD*，变速系统：8速手自一体电子控制自动变速系统S-ECT，前悬架：独立双叉式悬架带横向稳定杆，后悬架：4连杆机构式悬架带横向稳定杆，悬架控制：四轮主动悬架高度控制AHC及适应式可调悬架系统AVS，驾驶辅助系统：5速自动爬行控制系统带越野转向辅助功能，转向系统：液压助力带可变齿比转向系统VGRS。
配置：	8座 21轮 全景天窗 LED灯 电动调节外后视镜 （可加热 自动折叠 防眩光 倒车自动角度调节 记忆功能 摄像头）隐私玻璃 前雨量感应式雨刷器 风挡玻璃除冰除雾功能 铝制行李架 换挡拨片 多重驾驶模式（经济/标准/舒适/运动/运动增强/自定义）迎宾灯 方便进入系统 （驾驶席和方向盘自动回位）电子仪表盘 高级真皮座椅 实木内饰 10项电动可调座椅带记忆 前排及第二排座椅加热 前排座椅通风 方向盘加热 二排手动遮阳帘 冰箱 巡航 智能卡电吸门 四区空调 高级音响 后娱 蓝牙360环影 照明脚踏 全彩抬头显示 10个气囊 多地形反馈 胎压 并道 盲点 雷达测距。

外观方面：2018款雷克萨斯LX570外观加上原有的越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。由引擎盖开始延伸的折线，塑造出车头立体感，头灯组近光灯上缘切线设计，让整辆车看起来更有气势。搭配精致而大胆的水箱护罩、前方进气坝设计，LX570开在路上，绝对能够震慑所有人的目光。

内饰方面：雷克萨斯LX570车内精致奢华，舒适至极。实木三幅式方向盘兼具温润触感与典雅质感，真皮部分可在短时间内加热。木材的纹理与质感，打造独具匠心的别致细节。精心鞣制的半苯胺高级真皮座椅，皮质专家花费数月的等待和甄选，只为令您在触摸瞬间尽享非凡质感。

座椅方面：全车八座Semi-Aniline顶级皮椅，带来了更加豪华舒适的乘坐质量，独到座椅设计，使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主弹指间完成多样化的车内空间配置，并且配置了前排加热通风座椅、第二排加热座椅，以及前排中央扶手箱中的车载冰箱。

动力方面：雷克萨斯LX570中东版采用了丰田引以为傲的5.7LV8自然吸气发动机，最大功率367马力，峰值扭矩530牛米。从账面数据来看，367马力的参数并不突出，但它的优势在于在3200rpm这样的中低转速下，就能迸发出530牛米的最大扭矩与发动机匹配的是全新的8速手自一体变速箱。

选购理由：每个男人心中都有一个越野梦，都想开着自己的车去草原上驰骋。如果你想去野外，恰好你也能买得起LX570，那就不妨去买一台。开着他去野外尽情的驰骋，放下城市的压力，去大草原看看。

雷克萨斯LX570加拿大版 中东版 中规版 三款特征区别点：

加版特征：加版的特征很简单，它只有雾灯，没有转向辅助灯，而中规和中东版的雾灯旁边，都有一颗转向辅助灯。所以，没有转向辅助灯的，就是加版。

中东版特征：中东版有三个外观特征：1、有镀铬防擦条(车身与后视镜上)，中规和加版都没有;2、没有鲨鱼鳍天线，中规和 加版都是有的;3、中东版有两种型号，铂金版和SPORT PLUS版，SPORT PLUS版的车身侧面和车尾，都有SPORT PLUS的字母标。所以看到带字母标的，就一定是中东版。

中规特征：中规的特征是，车尾没有拖车钩安装口，而加版和中东版都是有的。加版和部分中东车源，车尾都带一个凸起的方形盖板，揭开后里面是拖车钩孔位以及拖车电源，另一部分中东版车源，则是一个普通的拖车钩安装口。中东版铂金版，而中规则既没有盖板，也没有安装口。

雷克萨斯LX570优劣势对比

加版：优势-动力，劣势-没有副油箱。

中东版：优势-遥控启动，劣势-没有方向盘和第三排加热，但遥控启动可以预热弥补。

中规：没有突出优势，劣势-没有拖车安装口和拖车电源。

平行与中规的核心异同，简单的说，是两大相同、两大不同。

第一大相同——产地相同。

雷克萨斯旗下的车型，除了ES和RX有部分放在北美生产之外，其余车型都只在日本生产，因此，无论哪个国家版本的雷克萨斯LX570，在制造工艺和生产标准上都是完全一样的。

第二大相同——都无法选装。

所有国家版本的雷克萨斯LX570，都不提供选装。因为日本工厂产能有限，标准型号都生产不过来，根本没有余力应付选装。由于不提供选装，所以雷克萨斯LX570把标配都设得很高，导致它其实只有高配和顶配型号，不像揽胜和奔驰GLS，还存在中低配版本。

雷克萨斯LX570座位数不同

雷克萨斯LX570中规有5座和8座，而平行进口版车源，只有8座。中东地区其实也有5座型号，但是进口商们并没有引进，因为他们认为5座的市场需求不如8座大。

雷克萨斯LX570加版与中规尊贵的差异

雷克萨斯LX570的配置，跟中规尊贵型非常接近，差别只有三项：第一项差异是灯。雷克萨斯LX570加版是比中规和中东版少了流水转向灯，以及转向辅助灯，因为加版有AFS转向大灯，不需要辅助灯。

雷克萨斯LX570

第二项差异是动力

雷克萨斯LX570加版动力更强：388匹马力，547牛米;而中规和中东版是367匹，530牛米，比加版少了21马力、17牛米。

第三项差异则是油箱

雷克萨斯LX570加版少了副油箱，所以油箱容积只有93升，而中规和中东版都带副油箱，总容积138升。加版可以自己加装副油箱，但得改碳罐，调线路，难度有点高。其实还有一项小差异，就是加版多了拖车电源，而中规没有，中规甚至连拖车钩安装口都没开，不过自己找人开一个也不费事儿。

总体而言：加版雷克萨斯LX570配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。

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