18款雷克萨斯LX570降税 年底最后一批甩
【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】金属漆、遥控启动、雷达测距、ACC自适应巡航、抬头显示、138升双油箱、流水式转向灯、前座椅通风加热、二排座椅通风、底盘升降、天窗、智能卡、导航、冰箱、LED氙灯、大灯清洗、迎宾灯、照地镭射灯、环影、倒影、电眼、并道、后娱、桃木多功能方向盘、桃木内饰、换挡拨片、三排电动座椅、四区空调、后排遮阳帘、风挡玻璃除冰功能、车身防擦条、铝制行李架、隐私玻璃、航空照明脚踏、电尾门、外置托钩、21轮、外置托钩。
18款雷克萨斯LX570的底盘系统没有采用时下流行的承载车身和嵌入式大梁结构,而是依然坚持使用坚固的独立承载式大梁。
LX570还搭载了雷克萨斯全新的、领先同级别的自动爬坡控制系统(CrawlControl)。当车辆行驶在雨雪、、沙地,或者陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时,该系统会自动控制发动机的转速和动力输出以及刹车制动力,保持稳定的低速行驶。该系统启动后,驾驶者可以专注地掌控方向盘,利用三档车速选择开关调节车速,无需分心于油门或刹车踏板的控制,使操控更加自如。不仅如此,自动爬坡控制系统还会启动差速器锁定装置 (Virtuallockingdifferentials),以减少车轮打滑并优化底盘表现。
18款雷克萨斯LX570在排挡杆后方的是各种越野装备的控制区域,大体分为按钮、旋钮以及拨杆三个控制区,功能分明,不容易误操。遇到有挑战性的路况时,先把车停下来,“玩弄”一下这些功能键,之后你需要做的可能只是握好方向盘就行。后排座椅乘坐舒适性依然相当不错,值得一提的是功能性方面,除了前排座椅,后排座椅同样具备自动通风和加热功能,而且还支持前后电动调节,舒适性和便利性做得想到到位。
18雷克萨斯LX570动力方面是V8发动机5.7L,8速,马力367,轴距2850,非承载式车身,兼顾安全性,更高的车身刚性,承载力,四轮主动悬架高 度控制AHC,在高速行驶自动降低车身高度,确保车身稳定性,低速行驶提高车身高度以适应更长的悬架冲程,在颠簸路况下保持良好的驾驭表现。

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