4.8L日产途乐Y61特价 三门短轴越野神器
【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】近日获悉,日产途乐Y61复古专业越野神器,本公司现车在售,车型参数配置,现车实拍图赏,自营海外接单,报关手续齐全,最新环保认证,代办全国上牌,天津港口最大的进口车批发商,直销全国各地,专业分期按揭,首付仅需20%。
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2018款日产途乐Y61 | 报价 | 颜色 | 手续 | 备注 |
4.8 自动 三门 Super Safari | 电议 | 金/棕 | 齐全 | 本家车源 诚信报价 |
参数: | 4.8L 24气门TB48DE发动机,定功率:209kw/rpm,最大扭矩:480N.m/rpm,5速手自一体变速器。 | |||
配置: | 2气囊,ABS,中后机械差速锁,电动助力转向,侧部防撞梁,5座,17寸合金轮,镀铬前格栅,自动空调,后冷却器,冷却箱,真皮多功能方向盘,巡航定速,电动门窗,电动中控锁,镀铬电动后视镜,MW/FM收音机,CD机,AUX插孔,4喇叭,桃木内饰,前排座椅升降机,导航,液晶屏,指南针三项,限量熏黑SUPER SAFARI套件,背部支撑,地图灯,车顶控制箱,中央控制台及杯托,后挂钩,前后挡泥板,镀铬门把手,遥控钥匙,脚踏,硬壳备胎,黄褐色真皮座椅,倒车影像,主副驾驶电动,360度雷达,前冰箱。 |
途乐Y61中东版作为一款全球用户广为推崇的纯正越野车,它以最强悍的性能以及百分之百的信任度,俘获了众多消费者的心。
日产途乐Y61属于第五代车型,相比第六代的Y62,第五代途乐更加彰显越野车的传统,前后硬轴配螺旋弹簧悬挂表现更可靠更耐用。外观设计也是复古硬派风,更为大气,卓越的品质和耐用性是第五代途乐的优势。
日产途乐Y61是一款更加纯粹的越野,造型复古配置使用稳定,把越野性能发挥到极致是这款车唯一的使命。强大的全地形能力,每次驾驶时都能激发您的信心,无论是一马平川的铺装道路,还是崎岖坎坷的非铺装道路,途乐Y61都能提供出色的性能。
日产途乐Y61还是采用前后硬轴设计,这也是日本唯一一辆前后硬轴的大越野车。新车采用了传统梯形大梁设计,前后硬轴配螺旋弹簧悬挂,这种不设流行的气压、油压弹簧的悬挂表现更可靠,耐用,是十分难得的设计。
越野性能方面,新途乐保持了非承载式车身的结构,但悬挂系统则变为四轮独立悬挂。日产对新途乐的定义是“全地形能手”。新车提供沙石、公路、沙地以及岩石路面四种模式。
基于历代途乐强大越野性能建立的口碑,途乐Y61被更多的阿拉伯贵族所认可。在中东这样一个以沙漠为主的地区,这款车最显得如鱼得水,中东地区也成了途乐在全球范围内最大的市场。
1997年,第五代途乐Y61上市,与丰田LC7系相似,Y61由于性能出色、可靠性佳,迄今未曾停产,依然活跃在全球最恶劣的地区,被联合国选定为工作车。
这代车型于2010年被第六代车型替代,但是在一些国家,第五代车型依然在生产,因为硬派越野并不是潮流的产物,强悍的性能才是其最有力的武器,例如此次的2018款中东版途乐Y61,虽然大五代车型已经推出了20年,但是它出色的性能,直到今天依然为人们所陈赞。
在越野车最核心的底盘结构上,途乐Y61并没有向豪华、舒适妥协,依然采用前关刀螺旋弹簧整体桥和后五连杆螺旋弹簧整体桥的设计。反观同时代的丰田LC100,为了往多功能和舒适性靠拢,前整体桥结构被双叉臂独立悬挂所取代,在圈内高手眼中,LC100的改变代表了专业越野车衰败的开始,而Y61则被视为对越野精神坚持。
途乐Y61是途乐家族中的传奇车型,拥有“沙漠王者”的称号,如果你想在放肆越野的同时,可以兼顾到实用性。对于一款以越野为主的SUV而言,简单舒适的内饰可以说的上是绝配了,它并不需要豪华感来衬托实力,在野外的各种环境下,依然在默默的展现他的可靠和耐用。
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