有容乃大,宝马X1新能源车型评测

网上车市长沙站国内随着限牌限号的城市越来越多,尤其是在一线城市感觉要中一个车牌比中彩票还难,所以不少家庭开始转向了纯电动车或者油电混合动力车,毕竟省去了摇号的麻烦,而且同时享受的政策补贴还很多。此外,各品牌新能源车型的层出不穷,尤其是国内自主品牌,不过面向中高端市场的合资进口品牌想挑选到一款合适的电动车,并非易事。

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恰逢此时德国汽车品牌三驾马车之一的宝马及时推出了入门级的混动SUV宝马X1新能源车型,结合品牌影响力、续航能力、科技配置以及终端售价等因素确实值得考虑。

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接下来我们将给您测评一下目前能够享受到政策优惠的最高端SUV车型宝马X1插电式混合动力。

宝马X1插电混动车型与燃油版车型在造型上如出一辙,它依然是原汁原味的宝马X1,只在一些细节之处采用了一些能够突出新能源特性的设计。比如经典的双肾型前格栅采用了代表新能源的蓝色。

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天使眼大灯顺应宝马的新一代设计语言进行了切边处理,不过眼神依旧犀利。

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宝马X1插电混动车型的外部尺寸和普通燃油版车型基本一致,长宽高分别为4565/1821/1613mm,轴距则是2780mm。

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X1插电混动车型采用了单边单出的排气,与采用1.5T发动机的X1 sDrive18Li车型一致。车身四周的黑色包围以及尾部的银色饰板突出了SUV车型的野性。

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X1插电混动车型的尾标很简单,只有“华晨宝马”、“X1”的字样。但是在D柱上有醒目的eDrive标识,表明了它新能源汽车的身份。

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内饰方面不做赘述,主要列举一下X1混动和常规车型的区别。

仪表盘由左右两边的机械式仪表和右下方的多功能显示屏构成。在行驶过程中,转速表的下半部分会显示电机的动力输出和能量回收情况。

车载系统依然是我们熟悉的第三代iDrive系统。宝马为其加入了互联驾驶服务,可以直接在系统里查找充电桩。

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宝马X1插电版采用的是1.5T+电机的动力综合,配合上BMW独有的eBoost功能后,最大可以爆发385Nm的最大扭矩。发动机只输出到前轮,而电动机只输出到后轮,两者并没有物理机构连接,从而实现四驱。此外宝马还说明了,由于动力的分配更依靠电子系统以及电动机的存在,因此在打滑时,会比常规动力的xDrive拥有更快的判断和执行能力。

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eDrive 的三种驾驶模式:

AUTO eDRIVE:动力驱动依旧是以电力优先,最大允许的纯电车速为80km/h,而更高速度行驶或急加速和电量不足等情况则会启动发动机。

MAX eDRIVE:最大限度使用电力,最大允许的纯电车速为130km/h。

SAVE:发动机驱动,并为电池进行充电。

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X1插电混动的电池组容量为10.7kWh,最大续航60km,使用BMW iWallBox Pure的16A充电桩最快3.7个小时从零充满,充至80%只需要2.9个小时。在公共充电方面,宝马的ChargeNow公共充电网络年底前将在全国建成1500个充电桩,由于与国家标准统一,也可使用由其他运营商提供的符合国家标准的充电桩。此外,宝马还为每台车都提供了便携式充电线,有220V电源接口的地方就可以为它充电。

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此外,电池提供8年12万公里的质保。而电池组是由11个独立的电池包组合而成,降低维修的成本和风险。

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宝马X1新能源车型给此次测评带来最大亮点就是内部空间之巨,以后排尤为夸张。

与海外版的标准轴距X1相比,国产X1的轴距加长了110mm,因此获得了巨大的后排空间。X1插电混动车型的轴距与普通燃油版的国产X1车型一致,所以它也保留了这一优势。

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宝马X1插电混动版车型在空间方面表现优秀。身高172cm的体验者坐入前排,调整至自己舒适的驾驶位置,然后坐到后排可以轻松翘起二郎腿并且还有组够的腿部空间富余。此番对空间的判断都不用向往常用几拳半掌来衡量,肉眼可见都是大到离谱。

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后排座椅还可以前后调节,根据实际需求在乘坐空间和行李厢空间之间进行取舍。同时,靠背的角度也可以分多挡调节,照顾到了不同坐姿的需求。后排座椅可以按40/20/40比例放倒,行李厢容积最大可以扩展至1650L,装载能力非常不错。

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由于没有备胎,在后备箱储物格只有一个便携充电器,可以用普通的家用220V插座为车辆充电。

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行李厢的容积可观,最小状态下也有505L。通过调节后排座椅的位置、靠背的角度都能获得更大的容量。

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在驾乘感受方面,X1插电混动车型完全能够满足人们对一辆“宝马”的预期,在动力和操控方面有着非常不错的表现。

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宝马X1插电混动车型在驾乘方面有着非常不错的表现,由于电池组的加持,车身整装重量远超常规车型,驾驶过程中底盘反馈沉稳扎实。起步安静迅捷,加速灵敏舒畅,过弯游刃有余。

官方给出的纯电续航里程60km,实际综合工况接近这个数值。宝马在纯电动车型和插电混动车型上采用了完全不同的能量回收策略。在纯电动车型上,能量回收的强度很大,以增加续航;在插电混动车型上,能量回收比较弱,介入也柔和,以保证驾驶乐趣。

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综合来看,这台宝马X1新能源车型的表现是非常值得购买的,而同时你所在的地区还面临限牌的问题,那就这台宝马X1新能源车型就给你解决了钱都无法解决的问题了。

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宝马X1新能源
宝马X1新能源 网友评分 : 暂无
参考价 : 39.68万起
级别: SUV
综合平均油耗: 0.9L
网友评分: 暂无
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