2018款宝马M240i 性能小钢炮现车优惠促

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】2018款宝马 M240i 蓝外/黑内 现车销售：车辆于2017年05月生产，仪表里程25公里。官方指导价45.98万元，车辆选装：（后视摄像机4400元），配置总价46.42万元，现车优惠。

 M240i是M235i的进阶选手，发动机由N55B30换为了如今的B58B30，变速箱仍然采用ZF 8AT。M240i是宝马2系的高性能版本，属于M-Performance但低于M2。相比M235i，外观没有什么变化但动力提升了20马力、最大扭矩提升了50N·m；相比M2，外观上缺少了熏黑的尾灯以及更为激进的包围，后扰流板也是秀气的样式。

M240i的内饰比较素雅，中控台以类似碳纤维的银白色饰板装点。标配的座椅由M235i的皮质变成了绒布+翻毛皮。可单独调节的腰部、侧向包裹，支撑性毋庸置疑，而非皮材质进一步加大了车辆侧向移动时的摩擦系数。机械式的仪表盘、机械式的手刹……这辆M240i机械感十足。

虽然出自宝马，却与豪华并不搭边。若要说内饰里豪华感的体现，大概只有这套功能强大的iDrive系统了。界面友好、运行流畅，除了常规的多媒体导航信息，还可以通过它对驾驶模式及底盘传动进行调节。驾驶习惯、油耗分析，都可通过屏幕显现出来。而最令人兴奋的，还是虚拟的动能表，非常直观地显示着340匹马力、500N·m。

M240i带有四种模式，分别为经济、舒适、运动及运动+。经济模式下油门很迟缓，方向盘助力也很轻，变速箱会把发动机的转速维持在2000转以下，此等模式下会有较为经济的油耗表现。而舒适模式较经济模式，油门响应稍灵敏了些，方向盘力道也更重了些。而运动模式下，M240i才恢复了自己原本该有的面貌，一切变得很紧致：方向盘的力道大幅度变重了（但依然要轻过机械液压助力的E90 3系），悬挂会将路面状况清晰地传递，油门变得敏感，变速箱逻辑也更为激进。此时的M240i已经待命，随时等候着一脚油门。

 M240i搭载代号为B58的全新3.0T全铝直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW(340PS)。传动方面，M240i提供ZF 8AT变速箱。

   

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