全新进口宝马M2现车优惠 宝马M2最低价售
责编:张楠 来源:网上车市
2017-10-17 12:01
天津中兴北方国际贸易有限公司
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车辆照片
宝马M2 CS采用全新的空气动力学套件,配备有空气分离器的前进气格栅、扰流唇以及大尺寸侧方扰流板。进气格栅采用宝马家族式双肾型设计,内部为双幅竖直饰条样式,并进行喷黑处理,格栅边缘搭配镀铬饰条进行装饰。车前大灯组天使眼为最新样式,棱角分明。前保险杠两侧设置大尺寸进气口,整车运动气息浓厚。
由于M2的车身尺寸要比1M更大,再加上整体造型的流线型进化,所以M2看上去并没有1M那么富有宽体感,但整体依旧饱满富有力量。外观方面最吸引人的当属一系列空气动力学套件的加入,碳纤维的材质很轻同时颜值很高,可以说非常符合赛道的气息。同时,亮黑的中网取代了原厂的镀铬包边中网,对M2来说不需要那样来衬托自己,专注于性能的表现才是它的追求。大尾翼的设计虽然有点夸张,但为了获得高速下的稳定性,完全可以接受,毕竟把M2当买菜车有点屈才了。
相对于M235i,M2更外扩的翼子板告诉了我们,M2在轮距上被进一步加大。这样车辆的稳定性得到明显提升,同时操控性能也进一步加强。从原厂出来,M2就被增加了更多的期待。
进入车内后,驾驶座位置调试地非常好,坐起来很舒服,视野坦荡,偏向盘手感也很好,踏板位置设计地十分公道,便于操控。
前排座椅头部及腿部空间较为足量,但后座却显得有些拥堵,后备箱容量390L,iDrive 6体系的应用也是一猛提高,同时语音辨认功效也举行了升级,反映速率也快了良多。
想要驯服一台3.0T的猛兽,原厂强大的M制动系统已经完全够用,或许是要更激烈的驾驶感受,AP Racing 5000R 9665制动卡钳搭配AP Racing 378鱼钩竞技盘的组合,有效提升了制动力。即使是一台脱缰的“野马”,都能轻松驾驭。
新车前轮胎宽度245mm,后轮胎宽度265mm,轮毂规格均为19英寸。内饰上感受也很高级。
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