悦动对比帝豪 长春家用还的选合资品牌

【网上车市讯】悦动对比帝豪 长春家用还的选合资品牌 近年来自主品牌尝试着进军轿车领域，靠较低的价格以及较高的配置，迅速夺取了市场的关注。但在实际销售中，合资品牌轿车依然是销量的主宰，说明绝大部分轿车消费者依然是倾向选择合资品牌产品。

那在10万元的价格区间里，究竟是选择配置参数亮眼的自主轿车，还是稳定性更高，质量更好的合资轿车呢？我们拿出现代2018款全新悦动1.6L自动悦目版与吉利2018款新帝豪1.5LCVT豪华型这两款同价位车型来对比，看看到底怎么选！

全新悦动

吉利帝豪

一.外观尺寸

尺寸方面，从以上对比数据看出，整体尺寸新帝豪会优胜一点，但全新悦动在乘坐的空间上占优，而新帝豪则在转载货物能力上要强。

全新悦动侧面

吉利帝豪侧面

从整体观感去看，现代全新悦动走的是时尚年轻的高颜值设计路线，吉利新帝豪是想往着成熟稳重的方向发展。关于设计风格的问题，消费者一般都是萝卜青菜各有所爱，但在消费年轻化的大趋势之下，人们的喜好似乎都倾向那些线条流畅、造型灵动，看起来精神饱满的车型，毕竟圆弧的线条总比硬邦邦的直线更为耐看。因此，现代全新悦动更能迎合年轻消费者的口味。

细看之下，现代全新悦动有着浓厚的家族化设计色彩，同时又不乏年轻动感的元素。传承了家族2.0流体雕塑设计理念，时尚、简约让整车展现出现代化的高档干，把视觉美学提升到了新高度，提升了不少档次感！

再来看看新帝豪的设计。从以往东拼西凑的山寨感，到现在的自成一派设计观念，我们不得不肯定吉利在设计上的进步。整体上看，帝豪GL端庄得体，有板有眼，中网、腰线、溜背都是设计上的亮点之处。从某几个角度去观察，很能看到新帝豪有着老大哥博瑞的影子。这对于吉利来说，也许是一件好事情，毕竟终于可以把成功的设计复制到不同的车型上。但对于消费者来说也许会持相反意见。别忘了，新帝豪是一款10万级别的轿车，瞄准的依然是年轻消费者，如今一款中型车的设计放到新帝豪身上，是否有点像儿子穿了爸爸衣服的感觉？

简而言之，新帝豪的设计有点显老了，若把它与全新悦动放在一起，仿佛一个精力十足的小伙遇到一个未老先衰的中年人。这级别的车型还是希望能看到更多的动感的设计元素，对此，现代全新悦动能更准确地把握消费者审美需求。

二.内饰对比

全新悦动内饰

在内饰的设计方面，全新悦动以驾驶者为导向的人体工学设计，让操作性及舒适性兼而有之，开阔的驾驶视野提高了安全性。2018款全新悦动空调出风口适用了亚光设计，让内饰看上去更时尚。不仅如此，2018款全新悦动也对个别车型座椅进行了升级，无论是质感和舒适度上，都有不少的进化，这次升级也让整车的舒适度大幅提高。

吉利帝豪内饰

新帝豪延续着外观的大气中庸风格，使用便利性上也有不少问题，最明显的是档把台的设计。挂入P挡时，档把会阻碍前方温控区的控制，而且中控面板上采用了触摸式按钮，虽然比较新颖但反馈感不足，导致盲操非常不方便。看来在车内布局的成熟度方面，吉利新帝豪还是有很多需要向现代全新悦动学习的地方。

三、动力对比

全新悦动1.6L自动悦目版在动力上满足了一款家用车型的设计，搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率为90.2KW，峰值扭矩为150.7Nm，与之匹配的是6挡手自一体和6挡自动变速箱，有着不错的运动能力，另外在油耗上也是比较的省油，百公里油耗在6L左右。

新帝豪1.5LCVT豪华型指导价比全新悦动略高，而且缺点还是蛮明显的。1.5L发动机109马力的动力，配上CVT变速箱几乎给不了任何推背感，油门踩到底发动机声嘶力竭，除了驾驶员之外，其它乘客都不会感觉到你已经马力全开。

三.安全配置对比

从以上数据看出，全新悦动不仅在价格上占据优势，安全配置上也比新帝豪厚道多了，像是TPMS胎压监测系统、ESP车身稳定系统、上坡辅助等主动安全配置，基本上满足了一款家用车型的需要，给驾驶员最充分的保护。但新帝豪的却把TOMS胎压监测系统省略掉了。这对消费者来说可能不是影响购车的因素，但车胎压力对行车安全存在很大的影响，一旦危险真正出现时，谁来保护全车人的安全呢？

全新悦动

总结：这两款10万级的轿车最大区别在于，后者只满足用户对功能性的需求，而前者满足了诸如设计、人体工程学、驾驶品质、油耗、安全属性等多方面要求。毕竟，轿车不是工具车，而是一种各方面都有所讲究的车型。虽然吉利新帝豪在车型尺寸、载物能力上很出色的表现，但似乎还是偏科严重，而全新悦动虽然没有亮眼的账面数据，但整体呈现出来的均衡性以及可信赖程度都明显要比它的对手更强。至此我们也能明白到，为何价格区间相近的两款轿车，还是更多人会选择合资品牌了。

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