2018款劳斯莱斯库里南SUV 接受全国订车

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】看来大家都膨胀得厉害，居然敢点进来看劳斯莱斯了。那我们就不废话了，劳斯莱斯百年历史首款SUV库里南一诞生就成为了世界上最贵的量产SUV，本文告诉大家，“SUV中的劳斯莱斯”如何炼成？从最开始的保时捷带来卡宴，到后来玛莎拉蒂Levante和宾利添越的出现，再到兰博基尼Urus和北京车展上发布的迈巴赫SUV都能看出，不管多豪的品牌，都会为市场而改变。这不，劳斯莱斯就带来了旗下首款SUV——库里南，这款车是真的“壕无人性”。

和库里南相比，添越展示了宾利与生俱来的运动基因，尤其是它的侧身线条不是传统SUV的设计，更像是一台介于SUV和旅行车之间的产物。仔细观察的话，你还能在添越身上发现许多第三代欧陆GT的设计元素，譬如圆形灯组、腰线的肌肉感变化、线条明朗的挡泥板设计，都是这个品牌运动化的体现。

要说差异，尾部造型兴许是最能表现二者性格不同的地方。四四方方的库里南对尾部线条的处理非常老派，像是回到了90年代许多SUV的造型风格，窗线和顶线均塑造出一种威严感，见到厚实的D柱、垂直的尾窗和尾门，凯迪拉克也得含泪点赞。

而主张运动的添越虽然不会像很多低级别产品那样明目张胆地使用溜背设计，但可以看到它的尾部线条有一个明显倾斜，三角窗的面积也不如库里南那么大(没有不尊重的意思，我甚至联想到了日产奇骏)，后扰流板的样式也极其动感。所以硬要定义两款车型外观设计的话，库里南就是一台传统意义上全尺寸(甚至超越全尺寸)SUV，而添越则是SUV和大型旅行车的混合体。

劳斯莱斯旗下首款全地形高车身车型-库里南Cullinan 5月11日在深圳全球首发，就在6月2日的2018深港澳车展，劳斯莱斯首款SUV库里南迎来了国内首秀。从一些列的市场动作可以看出，劳斯莱斯很看重深圳市场，毕竟这里的富豪最多， 而且还临近香港和澳门。据悉，这款新车年产量1000台左右，将于今年年底上市。除库里南外，世界顶级奢品新标杆全新劳斯莱斯幻影、魅影也同台亮相。

外观上，而这款彰显身份的奢华SUV到底有哪些过人之处呢除了奢华部分，我们来聊聊设计，库里南区别于其他在售的劳斯莱斯车型，新车的进气格栅向上向前推高，让劳斯莱斯车标和欢庆女神傲然伫立于车头，王者风范十足，没毛病。在帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方，另外一条横向的线条贯穿，使得整个前脸庄重威严感十足。也只有这些词适合来形容它。

来到侧面，一时，都知道用什么奢华的词语来形容它，劳斯莱斯汽车标志性的长发动机舱盖高于车身侧翼，使劳斯莱斯库里南视觉上更具力量感。早前有朋友谈到和路虎揽胜轮廓十分相似，但是到实车面前很难找到相似之处，随着线条迅速上升至A柱，凸显劳斯莱斯库里南1836mm的车身高度。

车身侧面从B柱开始，车顶线条就十分流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，让行李厢盖都显示出优雅的样子，这一侧面设计是向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车设计致敬。据悉新车的整体尺寸为长宽高5341×2164×1836mm，轴距3295mm，整体远大于宾利添越与路虎揽胜长轴距版。

尾部设计被精简为只为功能服务，在设计上和就没有侧面和前脸那么奢华。此次展出的全新劳斯莱斯幻影搭配深靛紫和极地白双色车身，尽显奢华与优雅。；

内饰

都是英国老派，对奢华的理解取得共识就不奇怪了

不谈布局形式，两款车的内饰材质使用都是堪称完美，精致的皮革、精挑细选的木材和各种奢华的抛光工艺，无论是对于潜在买主还是看客来说，两款车的内装都符合人们对顶级豪华车型的想象。

和外观一样，库里南的内饰风格继续照搬了幻影，哎，是不是有点小失望但毕竟很多汽车品牌都在追求设计风格的统一，即便是新鲜感少一点，也没必要用苛刻的标准的来要求劳斯莱斯。库里南提供了后排三座和四座版本，五座车型的后排支持60：40比例放倒，同时还在车尾后备厢中设计了一套观景系统，可以通过电动按钮延展出的两张座椅和中央小桌板，有钱人连看风景都这么骚的么

 

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