18款加版福特野马选配 增强性能包31.5万

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18款加版福特野马2.3T 赛道红  报价:31.5万       配置:   标配 +性能包 加性能包:涡轮表套件(导航屏上方油压和涡轮压力显示表,独特底盘调校,大尺寸后防倾杆,加大散热器,运动避震前弹簧,前4活塞卡钳和加大刹车盘,19寸黑色钢琴漆铝合金轮毂255/40R19运动轮胎,特殊调教(EPSA,ABS,ESC),3.55后轴比,加大后扰流板)
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18款福特野马性能实让版消费者垂涎欲滴,时尚的功能性配置及其精 确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。多项科技安全配置,让驾驶者在享受极致驾乘乐趣的同时 ,还保障了车辆的安全使用。福特野马的驾驶舱得益于福特公司注重汽车内饰的投资,与外观造型一样处处令人叹为观止。
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内饰方面:18款福特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。中控台下方那个复古的圆形小挡把上,清纯的样子表面上装可爱,其实很邪恶,换行程极短,挡位紧得发涩,不禁让人心生忐忑。福特野马但是美国消费者追捧的座驾,在国内也有相当多的消费者对他充满兴趣。
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动力方面:18款福特野马配备2.3T涡轮增压发动机,大功率231kW /5500rpm,大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并配备了全铝缸体,直喷等多种手腕。进口2.3T车型搭配的为一款6速主动变速箱,并带有拨片换挡效用。爱好手动的车迷有点小失望了。不但在动力总成方面,底盘构造也孕育产生了完备的扭转,车身方面,采取了麦佛逊式独立悬架+多连杆独立后悬架。
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动力方面:很多人觉得这么一个大块头只装备一台2.3L小排量发动机,似乎有点小马拉大车的感觉,但从参数上看,2.3L EcoBoost发动机最大功率达到314马力(231瓦)/5500rpm,最大扭矩更是高达434牛?米/2500-4500rpm,有了如此强 的动力,没必要再纠结排量了吧。另外这既不是野马第一次推出四缸发动机,也不是第一次推出涡轮增压发动机,而且在美国本土市场上,2.3T车型无论功率还是起步售价都要比3.7L V6车型略高一些。
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