双剑共舞再攀高峰深度试驾奔腾SENIA

据《淳安县志》记载，在风光旖旎千岛湖下，沉睡着两座千年古城，狮城和贺城。狮城，居古徽婺一隅，于1959年沉入千岛湖底。

千岛、秀水、金腰带，说起千岛湖，

大家可能就想到这句话。

时常那么一丝冲动，
想握住方向盘，“奔腾”在碧水蓝天，
想睡在湖畔旁，听着流水声，
赏鱼儿在水里嬉戏，看行人在路边轻声低语。

感受新力量的迸发 深度试驾一起奔腾SENIA R9

    目前中国市场上，紧凑型SUV一直是各大汽车厂商非常看好的“一块蛋糕”。从自主国产品牌，到合资品牌，甚至豪华品牌，都想在紧凑级SUV市场上占据有利的形式。今天，我们特别有幸深度试驾了一汽奔腾SENIA R9。一起来感受它的实力体现吧

外观篇：
SENIA R9的前格栅中网很大，遍布着横条镀铬装饰，相对较为精致。车身侧面采用了流行的悬浮式车顶设计。大灯和中网一体设计风格，灯源为卤素灯。整车的前脸和侧身相对还是非常动感,符合年轻人的审美，但车尾略显平庸，没有给人太多眼前一亮的感觉。

内饰配置篇：

SENIA R9的内饰简洁明了，中间的大屏还是非常抢眼。整车中控用料考究，看起来并不会显得那么廉价。仪表盘采取常规机械式，中间的7英寸彩色电脑显示屏可以清晰的显示一切车辆信息。配置方面，倒车全景影像，单区自动空调，座椅加热电子手刹等功能都一应俱全，中控屏功能可以说很丰富了，基本覆盖了我们绝大多数的用车场景，比如导航、在线听歌、查天气等资讯等等。

试驾体验篇：
最后让我们来深入聊下SENIA R9的试驾动态表现，它搭载的是1.5T发动机和7速双离合变速箱。此款发动机最大功率143马力，最大扭矩204牛 米。起初我还是比较担心1.5T的动力是否能够很好的表现，但当我在起步阶段踩下油门，我的感觉还是比较惊喜的。由于油门踏板调教的比较灵敏，所以起步加速过程很快。变速箱反应也很快，当速度来到80码上升到7档时，发动机转速也还就保持在1500转，而且重要的是在短短的换挡升档进程中，档位之前的衔接切换相当流畅，几乎感受不到顿挫感。但略微不太舒服的一点是考虑到毕竟它是一台1.5T的发动机，即使你用力把油门踩到底，动力输出反应也不是特别快，显得相当温柔。
在平顺的马路上行驶时，你会觉得SENIA R9的操控感还是比较一般，而且悬挂较为软和，更符合家庭城市代步级别的出行驾驶感受。唯一有点遗憾的应该是档车速上升到一定高速度后，车内的噪音就会显得有些大，隔音效果实在是有待提高。

总结：从深度的试驾体验来看，SENIA R9还是可以轻松胜任一般家庭的使用需求，空间大，配置高，性价比出色。当然，SENIA R9要提升的地方也还是有一些，像隔音，动力等方面，但总的来说，我们还是比较推荐SENIA R9的。希望日后一汽集团可以好好的听听消费者的意见，把SENIA R9打造的更加完美，优秀。

两天一夜穿越千岛

美好的时光总是那么的短暂，

湖媒体深度测评之旅很快就结束了。

两天一夜的行程很顺利，也很欢乐，

小五最大的收获认识了共同兴趣的朋友，

一路上看看风景、聊聊车子，谈谈人生，

简直不要太惬意，

不过现在小五最期待的就是媒体老师们此次千岛湖试驾之旅的测评文章。

美丽清秀的千岛湖、文化底蕴丰韵的狮城，

浪漫大气的SENIA R9、豪迈不羁的奔腾X80.让我们一起期待下次的旅程。