2018款宝马X5M版现车 八档变速性能解读

宝马X5 18款 3.0T M运动 大豪华包 Nappa座椅包配置分解： 全景天窗 导航 前后电眼 倒车影像 氙灯 真皮座椅 前排座椅加热 前排电动座椅调节带记忆 电尾门 加热方向盘

　　M运动包(20M运动轮毂 前排20向座椅调节带电动腿托 黑色行李架 黑色门窗饰条 M运动外观套件 M运动真皮方向盘 M熏黑外观组件 陶瓷档把 M自适应悬挂 M标识)

　　增强版豪华包(照明组件 腰部支撑 后排座椅加热 后排遮阳帘 环车影像 抬头显示 主动变道辅助系统 驾驶辅助 电吸门 智能卡 四区空调系统 哈曼卡顿

　　基本参数：长宽高：4886，1985，1762，轴距：2933，整车自重(kg)：2173，车身材质：钢铝混合，油箱容积(L)85，行李箱容积(L):650，行李箱最大容积(L)：1870，发动机：涡轮增压 3.0t，马力：304匹，变速箱：8挡手自一体，最高车速(km/h)：210，官方0-100km/h加速(s):6.5秒，标准油耗：市区13l/高速9.7l，最大功率：224kw，最大扭矩：407，车体结构：承载式

　　宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5中东版双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

　　宝马X5已经历了18年的风风雨雨，一直都是这个级别最畅销的车型之一。其实从第一代车型开始，宝马X5就进行了不同于传统SUV的定位，官方称自己为SAV。相比SUV强调的多功能性，SAV更偏重于公路上的表现，X5也由此奠定了公路SUV的霸主地位，吸引着很多人想要购买它。购车咨询微信：186 7227 9516 魏巍(同手机)

　　尾部的LED水平灯带也增添了很多勾当气息。它具有粗豪的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野本领。客观的说X5仅仅是一款披着SUV的外衣的车款，为了满意囿于都市的那些精英们的小小野心，而骨子里却随处寻求轿车的豪华以及恬静感。

　　18款宝马X5采用更高档装饰材质。新车的操控区域依旧沿袭宝马X系专属设计理念，内装格调优雅，除了驾驶仪表盘之外，整个控制台显得更低，增加了车内空间的明亮感，中央液晶显示器换成了薄片独立悬浮式设计的大屏幕。下面依次是空调调节和音响控制，中间点缀有实木装饰面板及铝质装饰条。宝马方向盘设计总是感觉比其他品牌的车型粗壮一些，手感非常扎实，新X5自然继承了这点

　　液晶仪表盘让整车科技感骤加，真皮包裹的M运动方向盘，手握上去非常的有手感，新车还配备了HUD平视显示仪、大幅面的双天窗、摄像头倒车辅助与语音导航功 能的iDrive控制系统、LOGIC7格式的7声道数字音响系统以及第二排座椅DVD影音娱乐系统，娱乐享受也十分充盈。多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路SUV的王者

　　宝马X5全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色，后排座椅可以4/6拆分，且翻折后于后备箱地板平齐，能够放下大件的物品。

　　后备厢的储物容积是650-1870L，另外，由于它配备了缺气保用轮胎(俗称防爆胎)，因此后备厢并没有预留放置备胎的空间。

   

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