18日产途乐4.0中东版 平行进口应声降价

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】去年下半年，中东版日产途乐4.0L进入中国，并成为平行进口市场头号黑马。今年初，东风日产就放言将引进中规版。而不久，中规版途乐4.0L终于公布了售价。

中规版途乐4.0L，不仅定价实在，还提供8年18万公里质保。大招一出，平行进口中东版应声降价，降幅在1-3万元不等。

 

对于消费者来说，购买中规版途乐的好处有如下几点：第一，4S店购车的安全感要远大于港口。第二，中规的8年18万公里的超长质保让没有质保的中东版无言以对。第三：中规4.0也是140大油箱，续航里程和中东版完全一样，不再像中规5.6小油箱那样被人诟病~最后一点是东风日产4S店离自己家的距离要比去港口的距离近的多~

中规版途乐4.0L，并未像之前5.6L那样专门为中国市场深度定制，而是直接借用了中东版4.0L的三个型号（XE、SE-T2、PLT），动力、外观等均未调整，只是微调了一下配置。

微调了哪些配置呢？厂家已经公布了中规4.0L的配置表。

但这个配置表有三个问题：

第一，有明显的错误，比如“后排侧气囊”，实际上是前排。

第二，有些简配不合常理，比如旗舰型，居然简配了真皮方向盘。

第三，部分项目并未列明，比如导航。

对上述疑问，厂家客服和4S店均称暂不能确定。

4S店里难道没有展车么，看看展车不就知道了？

可惜，目前4S店里只有领英型的展车，而且不少消费者到店后发现，所谓的领英型展车，其实是中东版4.0XE，车上还残留着各种阿拉伯文字。

并且展车是手动方向盘，而配置表上写的却是电动。

中东版有何优势？

第一，中东版有价格优势。

跟中规指导价相比，同配置的中东版大约便宜2-4万元，再加上中规版目前普遍加价2-3万元，综合下来，两者价差在3-6万元之间。

第二，中东版有现车优势。

中规版4.0L的提车等待时间，在2-4个月不等。而平行进口版则不需要等待，都是现车。

第三，中东版中配有BOSE音响。

中东版4.0L的中配SE车源，有不少已经选装了BOSE音响，最低售价约59万元。而中规旗舰型目前不可选装，想获得BOSE，只能购买68.9万元的铂金版。

第四，中东版型号选择更多。

中东版4.0L虽然没有高配铂金版车源，但它的中配SE有3种选择，除了跟中规旗舰版对应的SE-T2大屏版以外，还有SE-T2小屏版以及SE-T1，最低售价56万元。

中规版有何优势？

第一，中规有8年18万公里的动力总成质保。

平行进口版想获得质保，需要购买三包险。作为参照，中东版途乐3年6万公里的动力总成质保险，大约在5000元左右。

第二，中规多了顶配型号铂金版。

途乐4.0L在中东虽然有PLT铂金版，但并没有平行进口到中国，因此，购买中东版4.0L的消费者，只能接受侧气囊、气帘和真皮座椅的缺失，或者多掏20万元去买5.6L。

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