18新款奔驰G550V8 汽油4.0T价格再次暴跌

　18款奔驰G550 配置：4.0Tv8汽油发动机、7速自动变速箱、19寸AMG全季节轮毂、滑动天窗、双区自动控制、奔驰COMAND独立影音控制系统、导航、蓝牙、媒体界面、哈曼卡顿音响、卫星收音机、交通天气服务、奔驰停车辅助、电动加热通风前座椅、后座椅加热、第二排座椅放倒、前后间歇式雨水感应器 氛围照明、私密玻璃、防盗系统、雷达测距、盲点辅助、电子稳定系统、拖车稳定系统、防抱死制动系统、刹车辅助、安全座椅接口、LED日间行车灯、双氙气大灯 自动头灯、微光传感器、定位照明、倒影 黑钢琴漆桃木方向盘、黑色钢琴漆木内饰  售价：176万

　　要问问这个星球上，量产车中越野性能最好的是什么车呢?肯定非我大G莫属，MC洪磊有首歌里面有句歌词是这样的“别问磊哥帅不帅，开上大G有人爱”，这句话能最直接反映出奔驰大G的在国内的分量了。但是大G高昂的价格让很多喜欢他的人望而却步，那现在我可以告诉你们，奔驰大G提前降价啦。今年奔驰大G的行情一直很低迷，以前都是一车难求，今年可以说遍地都是，车多了，价格也就会下来，再加上即将实施的降谁政策，奔驰大G的价格已经步入历史最低谷，可以说现在是买大G最适合的时候了。今天就让我来给大家介绍下奔驰大G吧。

　　奔驰G550搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比， 全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。

　　奔驰大G最吸引人的当属他那三把差速锁，但是，这三把锁正确使用方法你们知道么?常规路面不需要使用差速锁，因为在常规路面上行驶时，大G处于全是四驱模式。要是在砂石路面，有稍微积水的泥洼路面，还有雨雪天一些小坡的地方，会造成前轮或者后轮打滑，这个时候应该开启中央差速锁，保证前后轴转速相同，这样就不会打滑了。要是遇到岩石路面，或者坑洼较为严重的路面时，车辆只有一个后轮能使劲的时候，这个时候要使用后桥差速锁，保证两个后轮与前轴的转数相同。以上这两种情况遇见的几率大，但也都好解决。但是对于那些玩极限或者喜欢穿沙的来说，你一定要知道前桥差速锁的重要性，比如说你要是在沙漠里、沼泽里、雪地里，只有一个轮子能使上力的时候，这个时候，打开前桥差速锁，让所有车轮拥有相同动力，帮助你摆脱困境。但是我要提醒大家一下，不是不能同时使用三把差速锁，但是三把锁全启动的时候，四个轮子转数一样，这个时候不能强行转向，对车子伤害不说，还容易翻车。如果非要转弯的话，最起码要把前桥差速锁关了才行。

　　奔驰G550内饰方面，整体较为简单，精细的做工受到了大多数网友车主的好评。桃木覆盖件加以修饰，真皮座椅和中控台材料质地上成，与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。

　　奔驰G550拥有强度极高的非承载式车身结构，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，奔驰G级 绝对是最强壮的民用车 之一。奔驰G550全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。

　　奔驰G550后排座椅包裹性与前排一样，并且为乘客提供了独立的空调出风口和座椅电加热功能。越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔驰G最具吸引人的地方。每次改款都伴随着配置的提升，硬汉也有着自己柔情的一面，COMAND人机交互系统同样出现在其它奔驰车型上，而G级装备的这套有着相对更齐全的功能。

   

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