18款宝马X5混动M运动 港口现车优惠来袭
【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】近日获悉,2018款宝马X5混动 M运动,德系进口越野SUV最佳的购车选择,现车在售,大幅优惠活动就在五月,订车有豪礼,钜惠享不停。专业越野SUV,明星专属座驾,宝马X5连续多年创造同级销量冠军,以优于同级的实力稳坐销量榜NO.1。代办京牌靓号,代售汽车柚木脚垫,代售进口车型中文说明书,代售进口车型改装配件。
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2018款宝马X5 | 报价 | 颜色 | 手续 | 备注 |
宝马X5 混动 M运动 | 电议 | 蓝/棕 | 齐全 | 本家车源 诚信报价 |
参数: | 长×宽×高(mm):4909×1938×1772,轴距(mm):2933,最高车速(km/h):235,0-100加速时间(s):6.5,工信部油耗(L/100km):9.7,油箱容积(L):85,行李厢容积(L):650,最大马力(Ps):306,最大功率(kW/rpm):225/5800,最大扭矩(Nm/rpm):400/1200-5000,驱动方式:前置四驱,四驱形式:全时四驱,中央差速器结构:多片式离合器,车体结构:承载式,助力类型:电动助力,前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂,后悬挂类型:多连杆式独立悬挂。 | |||
配置: | M运动版,M包,20M轮 陶瓷档杆 M运动方向盘 20项调节座椅,M运动包围 智能手机连接 空气悬挂 全景天窗 导航 前后电眼 倒车影像 氙灯 真皮座椅 前排座椅加热 前排电动座椅调节带记忆 电尾门 加热方向盘 照明组件 腰部支撑 后排座椅加热 后排遮阳帘 360环车影像 抬头显示 主动变道辅助系统 驾驶辅助 防追尾警告及制动干预 电吸门 智能卡 四区空调系统 哈曼卡顿音响 脚踏板 |
混动SUV很受富人购车群体的欢迎,因为在满足用车需求的同时混动SUV还能帮客户树立一个科技、环保为地球节能减排的美好形象。但问题是客户对于自己车辆的节能效果更多的是停留在想象之中。SUV车型普遍自重很大、高速行驶时由于造型原因产生的风阻也比普通轿车要高出不少。
宝马X5本就是目前公路性能最强的SUV之一,在加入了插电式混合动力系统之后,更是如虎添翼,令X5 xDrive40e具有了非常出色的驾乘感受。在2.0T+电动机的混动潮流当中,宝马无疑是一位领先者。
宝马X5墨版2.0T基本经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯,动感之中更展现出霸气。尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧。新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件,包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配,两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。
宝马X5墨版2.0T中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的铝制装饰条也提升了车辆的整体的档次。严格依据人类工程学打造的M方向盘,在一触之间让您感受BMW的高性能与独一无二,居高临下的视野传递的信息清晰无误,在这里,一切听从您的掌控。
宝马X5墨版2.0T在设计上融入了许多家族化元素,拥有宽敞的车内空间、恒时四轮驱动第一次将能够与BMW轿车相媲美的驾驶动态与越野路面上卓越的通过能力完美结合。都足以满足不同车主在个性与品味上的追求。
18款宝马X5混合动力版拥有智能油换挡动作,可以确保从8速跳顶部的快速加速跳转到所需的齿轮,动力和刹车在这个级别的SUV是最好的性能,宝马司机感觉X5混合动力版是控制司令般的感觉。
车主精彩点评:
短口碑:品牌知名度高,外观大气,动力强劲,高速行驶稳定性好。
最满意:动力凶残,油耗不高,外形逼格,内饰豪华,保养实惠,操控给力,车型威武,商圈资源,运动时尚以及实用互联和最重要的“别摸我”标志BMW!
最不满意:要吐槽的地方就是低配的方向盘实在是不好看,太细,手感也偏硬,和高配的方向盘没法比。
外观:外观就是最满意的了!白色的车,足够长,足够大,足够宽,足够高!无论是正面、侧面、背面看,都威武霸气!尤其是那四只蹄子,真是大!
内饰:可以接受,比较和谐的内饰。。。虽然没什么科技感,也不够奢华,但是看起来比较稳重。说丑谈不上,说好看也不够惊艳,就是这样平平常常,每个装饰都是不可替代的,看习惯了感觉比奔驰什么的根本不差。。
空间:本人一米八多的身高,在车中完全不会有拥挤感,前排、后排空间足够宽敞,头部、膝盖游刃有余,十分满意!
动力:3.0T发动机搭配8速变速箱,不管在市区、高速还是山路,动力表现不会让人失望。舒适模式下几乎感觉不到换档的顿挫感,退档也是很平稳;一旦切换到运动模式,只要舍得踩油门动力源源不绝的输出,超车时变速箱降档反应也相当即时。
操控:宝马的操控性确实调校完美,操控体验十分,给人强烈的强势欲;动力、制动、转向、悬挂等调校配合良好,精准的转向和底盘悬挂调校,无论是操控过弯还是高速行驶让人十分可靠。
油耗:目前开了2800公里,900公里高速,300公里拥堵的一线城市,1600公里不拥堵的三线城市,12.3L/百公里,平均时速43.4公里,这油耗你自己分析吧,这里得说一下,这车130码/2000转!
舒适性:舒服,舒服,就是舒服,空气悬挂给你带来的不是颠簸,而是享受,大空间给你带来的不是笨重,而是活动自由,没有疲劳感,座椅的设计也给驾乘者带来真正的享受,座椅的包裹性也非常的贴合人体设计,加上腰部支撑,让人如同坐在客厅看电视的感觉。
性价比:性能这车是没得说了,只能说完全能够满足你的需要,价格这车只能说适中吧,在同级别的车里面不是最便宜的,也不是最贵的,但综合这车的各项指标来评价,我感觉这车买的值,花自己认为值的钱买自己喜欢的车就可以了。
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