2018款路虎揽胜创世加长版报价 最新讲解

【网上车市 天津滨海 厂商稿】18年的到来很多车型也都进入了18款的换代,这篇文章我们就来看一下平行进口车型中销量称王的路虎揽胜行政车型的18款换代。从17年的年底就传出路虎行政换代的消息,然而那时我们都没有见过实车的样子,今天我们来看一下实车。首先我们从前脸开始看起,全新的波浪形中网和带有点熏黑的前大灯是改款的最新标志。图片为自己实际拍摄的现车,也因为车是刚到港拆箱的所有没有洗车,还带着美国的灰尘。

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  2018款路虎揽胜3.0创世加长版价格解读

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  18款路虎揽胜行政诞生以来,以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。3.0T V6机械增压发动机,最大功率可实现250kW/6500rpm,最大扭矩可达3500-5000rpm, 匹配8速手自一体变速箱,以及全时四驱。17款路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计,前后悬挂为空气悬挂,并配合第二代地形反馈系统,在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶,还采用了新研发的铝制底盘结构,并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

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  2018款路虎揽胜3.0创世加长版价格解读

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  内饰方面:18款路虎揽胜行政版的座椅比同级别高出90mm,前方路况一览无遗,座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华,原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。揽胜经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩,发光效果更佳,看起来也更具时代感。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计,比原来粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。

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  18款路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处,它比运动版更严肃,有足够的实力还不够,最好还要有足够的岁数。全新调教的发动机可提供惊人的600牛·米扭矩和245功率,承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖,都豪迈畅行,霸气扬长。揽胜行政版霸气又不张扬,厚重又不失。揽胜一直采用双前灯组的设计,保留了传统,保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计,格外闪耀魅力,无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关,且骨子里透着天生的骄傲。

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  2018款路虎揽胜3.0创世加长版价格解读

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  2018款路虎揽胜对于和动力部分,此次曝光的谍照中体现得比较有限。一个值得注意的细节是在一台测试车型的后部车窗上,有一个黄色的警示符号,这一符号通常用来表示可能存在的高电压电击风险,由此推断新车可能会有混合动力方面的设计和测试,并且很可能是一个插入式混合动力版本。

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  作为路虎揽胜的车型,路虎揽胜行政拥有家族的设计、精湛工艺以及考究选材,尽显其一脉相承的奢华特质。悬浮式车顶线、车身腰线及车身底部线条层次分明,勾勒出极具雕塑感的车身轮廓;无缝式拼接的侧挡风玻璃和亮黑漆面支柱,在凸显悬浮式车顶设计的同时,进一步提升了车身线条的灵动和优雅。路虎揽胜行政有着窒息的诱惑力,给人的记忆是震撼的。无论是在繁华都市还是偏远乡村的家中,亦或奔驰在高速公路上,它都一如既往地狂放不羁。

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  路虎揽胜行政中控台设计风格完全体现的是实用与豪华风格,实现内饰简洁并尽量减少开关的设计构想。后排座椅还支持靠背角度调整功能,让乘坐在SUV中的乘客也能享受到轿才独有的豪华配置。真皮包裹的方向盘握感极佳,多功能按键保证了行车的安全性。路虎揽胜行政内饰的设计依然是讲究绝对的精致,所有关键驾驶信息一目了然,而精湛的实木装饰则与高级真皮完美融合,立体感更丰富的车尾等细致笔触,营造出一个大小得当的整体观感,没有笨重感。

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  新款路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处,它比运动版更严肃,有足够的实力还不够,最好还要有足够的岁数。全新调教的发动机可提供惊人的600牛·米扭矩和245功率,承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖,都豪迈畅行,霸气扬长。路虎揽胜行政版后备厢空间依旧宽敞,最重要的是非常平整,一家老小出游也不必担心载物空间。强大的娱乐系统与宽敞的空间,完全满足乘坐者对舒适的需求。

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