车型介绍：外观方面，采用的雷诺最新家族式前脸设计激进且动感，虽然前大灯组的造型较为一般，但内部标配的半包围式的LED日间行车灯大幅提升了科技美感，顶配版更是采用了全LED的光源。雷诺家族超大个的LOGO车标镶嵌在黑色的中网上，不失时尚感的同时具有强烈的运动气息。整体来看，科雷嘉就是有型，难怪官方宣称科雷嘉是一台拥有赛车基因的SUV。

内饰方面，科雷嘉同样延续了海外版的造型设计，采用了全黑配色渲染运动气息，中控形成一个以驾驶者为中心的包围区，配色和造型简洁大方。三幅式方向盘采用平底式设计，这样的设计风格不仅看起来更运动，而且给驾驶位提供更充裕的腿部空间。方向盘集成了行车电脑控制，定速巡航等功能，音响控制则隐藏在了后面的雨刷下方播杆处。

动力方面，科雷嘉全系搭载了一款2.0L自然吸气发动机，并与可模拟7速的CVT无级变速器相匹配，其中这款发动机能提供最大106kW（144Ps）的动力输出，不过最大扭矩目前官方还没有对外公布。

编辑点评：作为雷诺的首款车型，科雷嘉能否热卖显得至关重要。科雷嘉由东风雷诺武汉工厂倾情打造，诞生于雷诺CMF专业SUV四驱平台，并以雷诺百年传承的赛车运动基因为背书打造而成，是一台拥有赛车基因的SUV车型。相比同平台的逍客，外观更加时尚运动，科技配置更高，并且原来被取消的四驱系统在科雷嘉上也找到了。相信科雷嘉凭借赛车运动美学设计、欧系全能运动驾控和越级驾乘科技配置三大绝杀秘技，必将成为紧凑型SUV市场现有格局的实力派“挑战者”。