18新款日产途乐低配 丰富配置强化舒适性

【网上车市 天津滨海行情.原创】近日获悉，2018款日产途乐低配店内现车报价，全新途乐丰厚配置强化舒适性，越野动力强劲，碾压丰田陆巡，巅峰钜惠活动袭港。18款尼桑途乐越野性能，不比陆巡差，肯定比普拉多强。价格绝对是杀手锏，也就是普拉多中配及以上的价格。沙漠之王的称号，联合国维和部队专用SUV的荣誉!

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18款尼桑途乐在外观方面延续了现款车型厚重饱满的车身造型。其中新车前进气格栅采用了日产家族式的设计，尺寸较大的镀铬装饰具有很强的视觉冲击力。车身尺寸方面，2018款途乐的长宽高与现款车型一致，分别为5140/1995/1955mm，轴距为3075mm。

车尾方面，该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。

全新途乐采纳了豪华轿车惯用的四幅风向盘计划，粗细对比合手再加之真皮加实木的用料，手握感受极佳。别的偏向盘功效壮大，集成为了音响、空调节制及蓝牙车载免提体系，使驾驶者在行车中加倍平安，做得手不离偏向盘。同时标的目的盘加热功效，令驾驶者双手在严寒的冬天也能获得最佳的庇护。

外观：全尺寸车身雄伟霸气。底盘挺高且扎实。V型前格栅+隐藏式A柱，让途乐整体车身在越野基础上更增了都市流行性。整体就两个字，帅气。虽然，还是没有达到我心目中的帅气程度。

内饰：方向盘质感很好，中控的木质条纹看着很显档次。内饰做工不错，豪华大气精致简洁于一体。

空间：全尺寸车身。空间很大，第二排宽敞得拾掇拾掇就能变成一张床，第三排比一般家用车的第二排的空间都要来得大。我平地而站，车顶还高出我一个头。后备厢能够放下很多行李。团队出去旅游坐不下人还可以直接塞几个在后备厢也是挺好的哈。

舒适：空间很大，宽绰舒适，座椅和方向盘的质感很好，加上车子底盘高，视野很宽阔，不会像一般家用车一样给人略显压抑的感觉。而且操控灵活，转向精准。路感清晰，坐在驾驶位视野开阔。上下坡很给力很轻松，遇到路面的大坑会有点颠簸。厉害的时候做后排会有些难受。其他都觉得挺舒服的。

内饰兼具了舒适性和功能性。尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款车型增加了10cm之多，途乐车型采用7座 2+3+2布局，合理的利用车内空间，殿堂级的舒适空间驾乘感受。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究， 使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华，。新车型注重了车内空间的提升。

配置：配置丰富。液压车身动态控制系统。全景摄像系统。坡道驻车辅助系统、车道偏离预警、自动刹车、车身稳定系统、胎压监测系统，以及日产督导的B-LSD险滑装置等都是标配

动力：起步有力，加速畅快，超车不拖泥带水。动力比丰田同类型的全尺寸SUV还要更加强劲，换挡快捷平顺，爬坡有一股子雄狮猎豹般的冲劲和爆发力。驻车时发动机却比较安静。无论是在城区还是在郊野石路都很给力。

越野：沙漠之王的称号，联合国维和部队专用SUV的荣誉，车友群里一致好评的极限越野能力。我就不多说什么了。

油耗：有点太吃油了。杭州的路面那么窄又堵得不行，平时在家只在市区行走还是开家用车好了。但是既然买了它还是做好了油耗的心理准备。

车型总结：日产尼桑途乐强劲的动力和良好的操控性能让它在SUV中算得上是翘楚，无论是越野旅行还是家用也都游刃有余。日产途乐作为一个快速成长的汽车品牌，同时也是一个勇于打破常规、充满新奇梦想的品牌。【网上车市 天津滨海行情.原创】

 

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