17款日产尼桑途乐4.0L SE铂金版清仓底价

17款日产尼桑途乐4.0L SE铂金版清仓底价-图1

【网上车市 天津滨海行情.原创】近日获悉,17款日产尼桑途乐4.0L展位现车充足,途乐SE铂金版越野动力强劲,配置详细解读,清仓底价一台不留,当日开开走。尼桑途乐在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。

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车型(天津报价) 颜色 售价 价格变化 备注
17款日产尼桑途乐4.0L
SE铂金版
 
灰/米 电仪 优惠 现车
配置 (比普通SE多20寸轮毂、360度环车影像、行李架、桃木方向盘、18款新款途乐前杠。)配置:7速,7座,140L油箱 ,珍珠漆,豪华包(原厂BOSE音响 真皮座椅后排娱乐),全时四驱,多地形模式,陡坡缓降,驾驶员、乘客,侧面和帘式安全6气囊,带有环视显示器(AVM),上坡启动辅助和山下降控制,20寸切割合金车轮,电动天窗,前后挡泥板,前照大灯带清洗,自动LED低光束前大灯,手动调光器,带反向自动倾斜和位置记忆同步的Chrome门镜,前雾灯,中网镀铬前保险杠,日间行车灯,后排带自动关闭,车顶行李架,侧踏,牵引钩,前后框架+后枢轴钩,腰部支撑和记忆功能,第三排座椅电动,夜景8寸大屏(日本原产大屏可汉化),桃木多功能方向盘带返回键,电动调节方向盘带记忆功能,400米遥启功能,智能卡,防滑差速器(LSD),后差速锁,倒影,主驾电动座椅(带腰部支撑),电动后视镜,LED尾灯,自动空调,一键启动,定速巡航,双向开启冰箱,桃木内饰,前后电眼,电动尾门,自动空调(后排可调节),暖风,合成皮革座椅,13高级扬声器,2 Ch BOSE高级音频系统,带收音机/ DVD / MP3 / AUX连接和内存,蓝牙免提,酷盒,巡航控制,后冷却器空调三驱空调系统,HDD音乐服务器等。
2018年4月3日最新报价制表:网上车市天津站 tj.cheshi.com

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日产途乐配置多样,下面小编整理了几个配置的详解,带大家了解一下:

一键启动系统:一键启动最早源于宝马7系,是当仁不让的豪华车型才配得上的配置。

上坡辅助:车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难。为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑,这样便可以让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,以防止溜车而造成事故,并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。

巡航定速:利用电子技术,在一定的车速范围内,驾驶员不用控制加速踏板,而能保证汽车以设定的速度稳定行驶的一种电子控制装置。装有这种装置的汽车在高速公路上行驶时,可以省去驾驶员频繁踩油门这一人为动作而自动维持预先设定的车速,从而可以大大减轻驾驶员的疲劳程度,提高行驶时的稳定性、安全性、舒适性和燃料经济性。

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2017款日产尼桑途乐4.0L的外观除了相比老款大幅度“增肥”之外,细节上的亮点并不是很多,不过对于一辆SUV来说,外观固然重要,但并不是潜在买家最为关注的,越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。

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内饰方面;17款日产途乐内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型,内饰材质也更加的考究,使用了皮革,铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,BOSE音响是很多中高端车所选用的,音响效果不会让你失望。中东版采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能,令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。

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细节方面;17款日产途乐采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。18寸轮毂并不算大,多条辐轮毂造型较为粗壮,偏向豪华。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。2017款日产途乐满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越,只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。

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其他方面;17款日产途乐的前大灯阳刚之气十分浓郁,在功能上更是追求应有尽有。给我们的第一感觉依旧是粗犷不羁。前脸看上去彬彬有礼,改款后有着更直接的城市化指向,平滑饱满。身材够大,完全可以称得上是大家伙。一辆越野车不仅要可靠,同时还需要相当的舒适性,具有这些硬条件的同时,还要易于驾驶,能让更多人感受越野的乐趣。

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2017款日产尼桑途乐4.0L在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。车身尺寸方面是途乐的优势,长宽高为5140/1995/1955,轴距3075。老冤家兰德酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930,轴距2850。可以看到途乐整个比酷路泽大一圈,方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身。和紧凑SUV、中型SUV比起来,可不就是巨大的猛犸象和亚洲象、非洲象的对比。

总结:配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV,采用了非承载是车身结构,前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架,强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。

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