保时捷推出“虚拟”造车技术 创立独立科技公司

网上车市德国斯特加特报道 进入21世纪以来，各行各业都在进行产业升级，纷纷将数字化、智能化的运营理念与技术带到企业发展之中，汽车行业也不例外。布局数字化转型多年的保时捷，希望通过引入全新的数字技术，为消费者创造附加价值，并使整个业务流程得到进一步优化。保时捷数字化转型目前已步入中期进程，通过数字化服务取得两位数的销售额增长已成为其核心目标。

3月15日，网上车市与保时捷数字化技术公司首席执行官蒂洛•科斯洛夫斯基（Thilo Koslowski）进行了深度沟通，他表示：保时捷希望成为一个创造者，成为赛车和移动出行领域最为成功和独一无二的移动出行供应商。为实现这一目标，保时捷将继续在数字化领域进行拓展，在全球范围内进行数字化转型与升级。

保时捷数字化是什么？

保时捷数字化公司致力成为保时捷与全球创新者思想交流平台，着力在互联移动性、客户数字化体验、智能移动性以及自动驾驶领域进行发展，同时将全新数字化技术引入到产品和服务、客户体验和贸易手段以及公司内部。

成立技术中心与实验室 开启数字化转型

2016年保时捷曾成立了数字化技术股份有限公司 ，开启了品牌数字化发展的全新篇章。该公司致力于持续更新保时捷数字生态系统理念，在全球范围内寻求数字化业务上的合作伙伴，通过对初创企业的注资以及创新公司的合作，将最新最前沿的数字化技术引入保时捷。“保时捷数字不仅立足德国，是放眼全球的，目前有600位员工。”科斯洛夫斯基坦言，“会在亚洲开分公司，尤其在中国，今年会有相关动作。”

在大数据不断发酵的大环境下，保时捷在2016年还创立了数字实验室，与保时捷数字化技术股份有限公司不同，数字实验室负责测试并部署数字技术。该实验室聘用了数支来自保时捷与其附属公司的团队，负责在大数据、云技术、工业4.0以及物联网等多种数字化领域进行探索，并将其转化为实际解决方案。

未来聚焦三大领域

对于保时捷数字化领域的发展方向，科斯洛夫斯基表示：未来的挑战主要集中在智能、生态系统以及数据三方面。

1.通过智能改善交通环境

智能化是现阶段汽车制造商重点布局的对象，保时捷同样不例外。“即使保时捷的车有很强大的性能，但在面对堵车时一样行驶缓慢。如果能和智能交通结合，就能更好的使用汽车。”未来，保时捷将继续深耕车联网与汽车智能技术，通过数字化手段将性能卓越的产品与环境信息相结合，构建更好的交通环境。

2.加强合作 构建汽车生态系统

在说到如何构建汽车生态系统时，科斯洛夫斯基透露：“保时捷无法自己完成这个任务，这就是为什么保时捷在全球各地，甚至是中国，要找更多的合作伙伴。”目前保时捷与Magma、e.Venture以及Grove等多家知名风投公司达成战略合作，吸收更多数字化创新资源，与他们一起描绘汽车生态系统蓝图。

3.分析用户数据

用户的真实需求是汽车制造商研发的源头动力，科斯洛夫斯基透露，保时捷将通过收集客户用车数据，从数字化层面进行分析，研发更加符合用户需求的技术，从而提高车主用车体验。

近两年来，保时捷通过自身研发以及技术合作等手段，已在数字化领域完成了许多突破。

从公司内核贯彻数字化

真正的数字化是由内而外的，保时捷从公司内部进行了数字化升级，使先进的办公场所与高效的工作流程进驻企业。蒂洛·科斯洛夫斯基的加入，也是保时捷内部数字化转型的一大举措，他自1997年起便效力于硅谷的高德纳公司，负责车辆信息及通讯技术以及智能移动领域，在数字化工作方面颇有建树。由他带领的保时捷数字化团队，将持续挖掘保时捷在创新领域的巨大潜力，提升品牌整体智能化形象。

普及车联网技术 研发自动驾驶

随着科技的不断发展，车联网技术正全面进驻汽车行业，保时捷及时把握住这一时代命脉，为客户提供了更全面的数字化服务。保时捷与苹果、美国知名通讯公司AT&T等公司合作，深耕车联网领域，为用户提供优质人车互联体验。 

在自动驾驶方面，一直致力于为消费者带来极致驾控体验的保时捷，也进行了初步尝试。科斯洛夫斯基透露：“保时捷会为大家提供自动驾驶功能。但作为保时捷的爱好者，他们还是想享受驾驶的乐趣，保时捷也在思考如何让车辆教大家驾驶。”目前在部分保时捷车型上，配备了InnoDrive辅助驾驶系统，可实现驾驶员在短时间内双手脱离方向盘。同时保时捷已与德国柏林的初创企业XAIN合作，在车辆上测试区块链功能，为进一步实现自动驾驶做准备。

建设数字化销售网络

“数字化不仅是汽车，也要在零售网络中找到一席之地。”科斯洛夫斯基如是说。保时捷在华目前已有101家保时捷中心，其中第100家经销商网店即为保时捷经过数字化全新定义的——保时捷e享空间。保时捷e享空间拥有着大量科技体验的保时捷数字展厅，在这里可以使用LED大屏、iPad Pro以及VR眼镜对产品进行深度了解，甚至还可以品尝到3D打印的咖啡，使客户仿佛置身于一个全方位的数字化多媒体空间。