2017款福特野马2.3TT 加版超跑冲力十足

17款福特野马多项科技安全配置，让驾驶者在享受极致驾乘乐趣的同时，还保障了车辆的安全使用。福特野马的驾驶舱得益于福特公司注重汽车内饰的投资，与外观造 型一样处处令人叹为观止。17款福特野马搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动方面也得到了升级，动态表现也将会更加的出色。四轮带有电子辅助系统，可以模拟差速锁的作用。

　　外观方面：17款福特野马在保留肌肉感同时，还融入了更具时尚感的设计理念，福特野马杀手锏在于能够让人享受高转速时的那种爆发推背感，带来无与伦比的驾驶感受。 车身和尺寸加上不同于普通轿车比例的设计造就了夸张的野马，充满桀骜不驯的力量福特野马的车头比旧款倾斜，雨刷也被很好地隐藏起来。

　　内饰方面：17款福特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。中控台下方那个复古的圆形小挡把上，清纯的样子表面上装可爱，其实很邪恶，换挡行程极 短，挡位紧得发涩，不禁让人心生忐忑。福特野马但是美国消费者追捧的座驾，在国内也有相当多的消费者对他充满兴趣。2017款福特野马车身侧面的C-开 口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。仪表台上原先的金属喷涂塑料，这次全部改为真正的铝合金面板，甚至连方向盘上的银色部分。全新[Mustang ]将车型操控性、动力性和驾乘舒适性提升到了一个新的高度，为消费者带来全新的用车体验。

　　细节方面：17款福特野马是福特野马历史上首次选用涡轮增压引擎的车型，整体悬挂改为多连杆式悬挂。福特野马的EcoBoost版车型总重1602千 克，V6版车重1599千克，高性能跑车版为1680千克。新车采用6速手动以及6速SeleCTShift自动两种变速器，全新的转动连接设计使得操纵 更精确，更简易。福特野马雨刷也被很好地隐藏起来，这些都有利于减少空气阻力。野马车型的魅力足以影响几代人，并逐渐成为一个时代的标签与符号。

　　动力方面：2017款福特野马2.3T发动机罩上有一个巨大的隆起，在提升了空气动力性的同时，也让车身看起来就像一只低头猛冲的骏马。不要小看这幅 2.3T的发动机，它可是福特现役旗下现今升功率最高的发动机。拥有314Ps/5500rpm的最大马力，和434Nm/3000rpm的最大扭矩。福 特野马加入了更贴近现代的柔和曲线设计，LED日间行车灯排列于格栅两侧。标志性的竖条尾灯，搭配极富层次感的车尾，十分动感。

   

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