18款奔驰S450四驱 高傲的S级价格终放缓

18款奔驰S450L车身线条和整体轮廓更具现代美感。灯体也新增有利于提升照明安全的透镜设计,无与伦比的动态性能提供着源源动力。新的三道杠大灯比原来的多了一分精致,而三幅式双格栅也被下放到了S级全系,此前这样的格栅是S63、S65、S600和迈巴赫S级的专属。保险杠也有调整,轮毂是AMG样式,少了些优雅和豪华,多了些运动味道。这两个地方也是厚道的表现。877f042372cd9c3b.jpg

2018款奔驰S450四驱版动感活力而不咄咄逼人,精雕细琢又不过分花哨。拥有修长的发动机罩和流畅圆润的顶部线条,配以舒缓下倾的线条衔接并收尾,在尺寸和空间设计上恰到好处,并在实用性上面都有很大的提升,而且外型看上去更也显得更加晶莹剔透。af4aff3b03c786ca.jpg

18款奔驰S450内饰整体运用双色配色方案,提供64色带有10种主题的氛围灯和大面积的全新木纹装饰。新车采用带有触控键的三辐式方向盘搭配一体化设计的双12.3寸高分辨率显示屏,科技感十足,并且加入前、后排手机无线充电功能及头等舱级后排独立座椅。b4a1676765220f8c.jpg

 全新奔驰S450坐上驾驶席,柔软的座椅能够一下让人产生放松的感觉,电吸门缓慢合上之后,世界瞬间安静了下来。这个时候,我可以独享眼前的两块大屏,当然还有触手可及的COMAND系统。这一切都会让我这个临时工获得主人翁的错觉,这其实也是奔驰的高明之处:即便这类车型的研发目标都会更偏重后排体验,但相对于宝马更讨好驾驶者和奥迪几乎放弃关注驾驶者的设定来说,奔驰做到了平衡。3455f483e2f8d6f5.jpg

 18款奔驰S450在它刚问世的时候,全新的设计语言让人眼前一亮,它和它曾经的前辈一样,逢换代便会启用截然不同的设计手法。这种新的理念会带来争议,有很多人觉得它把奔驰品牌的形象年轻化了,也有人认为使用全新设计语言的奔驰变得更为优雅。而我始终觉得除了奔驰G,剩下的其他车型无一例外的变得“娘”了,对于众多SUV产品来说如此,对于家族旗舰位置的S级更是如此。991104a18bef3459.jpg

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