拒绝油腻大叔 全新起亚轿跑斯汀格 实拍解析

一提到起亚，我们脑海中冒出的往往是性价比高、设计好看等词汇，却绝少跟性能挂上钩，所以当2017年广州车展发布了性能旗舰斯汀格的时候，引起的轰动还是不小的。在整体风格上，斯汀格代表了一种更高级、更长远设计的精髓汇聚，从它的定位来讲，它也是现阶段起亚在整体工艺、动力水平和造车理念上的集大成者。那么这款全新高性能车到底有何斤两？让我们一起来看一看。

外观设计：彼得•希瑞尔亲自操刀

说到Stinger，这款车是以2011年发布的KIA GT概念车作为蓝本开发的，由彼得•希瑞尔、Gregory Guillaume亲自操刀，历时6年的设计研发而完成，毫无疑问设计上足够惊艳，也成为了起亚目前最强的高性能车。

内饰设计：红黑搭配战斗范儿十足

斯汀格采用红黑双色内饰，中控台区域采用了不少银色饰条来增强内饰科技感。座舱氛围非常注重运动氛围，布局方面也向跑车风格靠拢。

座椅空间：2.9米超长轴距加持

可选装的红色座椅给车内带来了更运动、更骚气的个性化氛围。座椅采用Nappa真皮包裹，柔软度优异，主驾驶座椅还带有记忆功能。

动力底盘：前置后驱系统

说点儿真的：单从设计上来讲，起亚斯汀格算是比较不错的，流畅而富有力量感的造型成功的烘托出了它高性能轿跑车的定位。从配置上来说，弹射起步控制、M-LSD后桥防滑差速器以及齿条助力式电动助力转向等有利于操控性的装备一个不少，相信在实际体验中也会给我们惊喜。鉴于国内轿跑市场匮乏的情况，斯汀格必将会有一番作为，至于它的高性能之路究竟能够走多远，就让我们视目以待吧。