18款路虎揽胜行政版 最新尖峰的驾驶技术
目前距离路虎公司上一次更新揽胜车型已经过去了几年,这家英国的汽车制造商决定更新车型以适应市场的变化。2018款路虎揽胜对于外观和动力部分,此次曝光的谍照中体现得比较有限。一个值得注意的细节是在一台测试车型的后部车窗上,有一个黄色的警示符号,这一符号通常用来表示可能存在的高电压电击风险,由此推断新车可能会有混合动力方面的设计和测试,并且很可能是一个插入式混合动力版本。
18款路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm,前方路况一览无遗,座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华,原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。揽胜经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩,发光效果更佳,看起来也更具时代感。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计,比原来粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。
在新车车厢内设置了一块新的中央控制台,采用桌面式的表面布局,与路虎揽胜星脉(Velar)车型相类似。此外,新车的方向盘也经过了重新设计,原有的一些按钮用新的控制按键进行了替代,但在整体上保持了一致。仪表盘整体经过了简化,但在材料和表面工艺上,路虎依然体现出了一贯的高水准。
18款路虎揽胜行政版后备厢空间依旧宽敞,最重要的是非常平整,一家老小出游也不必担心载物空间。强大的娱乐系统与宽敞的空间,完全满足乘坐者对舒适的需求。粗大的多功能方向盘集合了更多功能,科技范儿十足。采用了最先进的TFT技术,通过巧妙设计来模拟显示仪表板图形,所有关键驾驶信息一目了然。
18款揽胜行政版是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车,在城市中使你更加耀眼。新车的音响系统可以方便地与USB和iPod等设备相连接,另外,全方位车身影像系统的加入,也为停车、拖车牵引和越野操作带来了便利。
18款路虎揽胜行政真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。粗大的多功能方向盘手感非常不错,各种关键功能控制触手可及。控制台顶端以及方向盘以牛津皮革包裹,无论是视觉效果还是质感都无与伦比。中央显示屏双画面技术可使驾驶者和乘客同时观看不同的画面。
18款路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处,它比运动版更严肃,有足够的实力还不够,最好还要有足够的岁数。全新调教的发动机可提供惊人的600牛·米扭矩和245功率,承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖,都豪迈畅行,霸气扬长。
18新款揽胜行政版霸气又不张扬,厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计,保留了传统,保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计,格外闪耀魅力,无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关,且骨子里透着天生的骄傲。
18款路虎揽胜行政可以在乡间小路上悠然自得,抑或是在崖石峭壁中攀爬,或者身处纽伯格林北环的速度与激情,实质性的变化是全新的底盘和座舱,新一代路虎揽胜将是捷豹-路虎旗下首款采用全新研发的模块化铝合金承载式车身平台的车型。特别值得一提的是全新动态发动机悬置,更好的隔绝了发动机的轰鸣声以及风和道路噪声。
18款路虎揽胜行政是彪悍的外形和超强的越野性能硬派座驾。3.0V6发动机,匹配的ZF8HP8速自动变速箱拥有着极佳的可靠性和优异的传动效率。制造一辆能够自信征服任何路况的超级座驾,正是路虎家族的设计初衷!新车配备全地形反馈适应系统,配备动态、侧倾稳定控制系统,具有很强的杀伤力。
18款路虎揽胜行政作为英国皇家座驾,尊贵的气质一直是别的品牌难以企及的,越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格。车身尺寸在豪华suv中也抢尽风头,2922mm的轴距营造出的车内空间也配得上奢华,0-100加速为6.5秒。尖峰的驾驶技术、大师级工艺、对揽胜独特轮廓的全新呈现、悬浮式车顶、蚌式发动机罩以及分体式后尾门,这一切的一切都是你无法拒绝该车的理由。
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