高富帅必备 路虎揽胜行政版现车价格行情

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2017款路虎揽胜行政3.0T外观可谓是非常有特点的,增加了简洁优雅的设计风格,前后灯采用了大胆的视觉设计,上一代引人注目的翼子板通风口也被设计在前门位置成了单纯的装饰面板。简洁、个性化外饰风格淋漓尽致的凸显揽胜精湛彪悍的外在,锐利且更具鲜明对比性的前身设计,霸气十足。

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路虎揽胜行政16款与17款区别:1.17款 改进大屏系统,升级为10.2吋 2.改进后娱系统,提高屏幕分辨率 3.改进了TFT虚拟仪表,可直接显现导航地图 4.新增硅银色及法拉隆黑替代巴罗洛黑和马里亚纳兰黑 5.优化了雨刷,有更好的接触面 6.升级车内后视镜,以适配新的硬件开发(前置摄像头和Homelink)

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017款美规路虎揽胜行政变化 HSE标配:380马力,八速自动变速箱,智能启停,双排气管,全时四驱,电子空气悬挂系统,双速分动箱,自适应动态,第一代全地形反馈适应系统,正常、雪地、泥地、砂石、岩石攀爬,20轮(ABS等省略,参照2015款介绍);电动可调节驾驶和副驾驶座椅,电动多能加热方向盘,牛津皮座椅,前空调座椅,后座椅加热,三区空调,全景天窗带电动遮阳帘,蓝牙,USB接口,InControl Apps,380瓦英国之宝音响,卫星收音机,触摸控制面板,带导航和声音控制,感应式尾门,光照衰减前风挡玻璃和后排私密玻璃,巡航控制,内部环境照明,无钥匙进入,前后泊车雷达;自动氙气大灯带LED日行灯,倒车影像,雨量感应式雨刷,容积式报警带发动机防盗锁止,InControl Remote & Protect,前部和侧方安全气囊,前安全带预收紧,电控儿童锁。

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2017款增配:自适应动态,感应式尾门,InControl Apps,InControl Remote & Protect。 揽胜的标准配置介绍完毕,当你看到销售给你发的配置表之后,自己心里就应该大概有个数,这车配置是高还是低。请记住,写的越多不一定配置高。在售前咨询中经常受到质疑,认为我推荐的配置很低,我不作过多辩解。文字描述多少≠配置高低,简洁的文字有利于信息传播。接下来介绍2016款揽胜选配。 起步价91950。自2016款起取消SE车型,增加一款无尾标车型,标配19轮,可选20寸暗影镀铬轮,前中网灰黑色,不可选座椅通风,不可选冰箱,座椅调节按键无镀铬装饰,个别选配包价格与HSE不同。美规版增加FIXED PANORAMIC ROOF,不可开启的全景窗,选装价和SLIDING PANORAMIC ROOF可开启天窗相同,车纸或实车可辨。hse的配置描述从车纸里删除,但是基本没发生变化。

全牛津打孔真皮前座椅,全景天窗,20寸轮毂,自动变光加热折叠后视镜,后座椅加热,双层遮阳板,14向前排空调座椅带可调头枕,前后头枕4向手动调节,感应式尾门,电吸门。

上牌问题

中规车:不存在上牌问题

美规车:现在进入中国市场都经过改装符合国内对汽车的上牌规定,在全国绝大部分城市都不存在问题。但在具体操作时,美规车的实上牌时间依然要长一些,因为有些版本没有出现在车管所备案的目录上,因此需要一些协调和等待时间。

配置问题

中规车:配置相对固定,分标配、舒适、豪华等。

美规车:结构质量比中规车只高不低,很多配置均可由客户自行选择,彰显个性。
 

质保问题
中规车:享受“三包”服务。
美规车:早在2015年国家有关部门就已经颁布相关措施,要求平行进口车享有和4S店销售的中规车一样的“三包”服务。但由于车价利润不如中规车,目前进口商并不免费提供“三包”,有些车型需要购买三包保险来获得“三包”。

 

安全性能问题
中规车:我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准。
美规车:美国交通法规更注重汽车安全性,胎压监测装置和ESP(车身电子稳定)是车辆必须强制安装的。

 

内饰问题
中规车:为本土化消费者量身打造,所有功能配置都已进行汉化。
美规车:车载系统等均是英文,需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表。

 

价格问题

中规车:经销商层层加价。
美规车:同档配置的情况下价格相对较低,大致能够低上百分之15左右,尤其是加配越高的车型,美规车价格优势愈加明显。

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主营品牌: 路虎
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