有它生活更完美 凯迪拉克ATS-L春节七天用车体验

2017年年底，我兴奋的摇中了指标，要知道北京的购车指标可以说是“一标值万金”，成功中签之后，买车则顺理成章的进入了我的计划之中。年轻人，肯定都喜欢外观炫酷，内饰动感，动力充沛的车型，所以在选车时就把范围圈定在价格不高，但是还特别有面儿的豪华品牌中型车上面。凯迪拉克ATS-L，奥迪A4L，宝马3系等车型都进入了我的视野当中。

奥迪A4L和宝马3系两款之前我已经试驾过，对他们还算满意，不过着实有点“臭大街”了，开起来完全没有个性，所以凯迪拉克ATS-L就成了我着重关注的一款车。没想到，就这么巧，在过年之前领导说有辆凯迪拉克要来，而且还是顶配版的ATS-L，而我“自告奋勇”的申请之后，这辆车的钥匙也成功交到了我的手上。

外形深得我心

这次拿到的凯迪拉克ATS-L是霓红色的配色，正好赶上过年，整体感觉特别有气氛。钻石切割的设计理念贯穿了全车，棱角分明的线条让它区别于同级别其他车型。运动的外观让凯迪拉克ATS-L在原厂就有了出色的视觉效果，尤其是18英寸的轮圈以及双边双出的排气，都是我个人非常喜欢的设计。

去见爸妈总得准备点什么

 

初步“拿下”老两口

当我在后备厢“卸货”的时候，老两口竟然已经被这车吸引住了，充裕的后排空间以及座椅加热、方向盘加热、电动座椅调节等日常常用的配置，让他们看上去欣喜不已。内饰大部分位置均使用了软质和真皮材料进行包裹，手感出色，让老两口此时就透露了两个字“有面儿”。

当我把年货全部拿出来之后，老两口对后备厢的进深，平整度以及装载能力赞美有加。两侧轮拱的位置没有占用过多空间，可以按4/6比例放倒的后排座椅也是进一步提升了整车的实用性。

电动后视镜折叠，HUD抬头显示，自动大灯，并线辅助，驻车雷达等等配置均可以在这款凯迪拉克ATS-L上找到，老两口悄悄向我传达信息，如果未来买了ATS-L之后，有了这些丰富的功能，他们开起来也是相当得心应手。

超出预期的动力

老两口说既然来了那就就带着我们去一趟亲戚家吧，我这一合计挺好，让他们也感受一下这车的行驶品质和乘坐舒适性，这也能有助于我说服他们买车。

凯迪拉克ATS-L全系搭载了一台高功率的2.0T涡轮增压发动机，对比于其他竞争对手来讲，全系统一功率的做法着实厚道。所以即便是购买了一款入门版车型，其动力总成和顶配也是完全一样的。

行车过程中，我最关注就是静音性和行驶的平顺性。得益于BOSE音响和整车的隔音处理，不管是怠速还是高速路况，车厢内的噪音抑制的都很到位。油耗方面，9.1L/100km的综合油耗完全超出我的预期，毕竟是一台拥有着400Nm的2.0T发动机，这种成绩已经在同级别处于领先水平。而当我把7.6L/100km的最佳油耗高速老两口时，他们也连连称赞凯迪拉克ATS-L的燃油经济性。

总结

经过春节7天的试驾，凯迪拉克ATS-L的整体表现均符合我的预期，并且很大部分的表现都超出了我之前对它的预想。硬朗，运动的外观，豪华，个性的内饰以及平顺、充沛的动力都让我确定ATS-L就是我想要的那款车，从言行中，我也能感受到父母对ATS-L的肯定。看来春节之后我的购车计划就可以如期而至了。