18款雷克萨斯LX570疯卖抄底价 参数油耗

18款全球限量版雷克萨斯570以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而荣誉全球。雷克萨斯LX570前脸气势磅礴的前大灯设计。透射出勇往直前的坚定目光；结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。

 

 

雷克萨斯LX570全新与众不同的线条，凸显雷克萨斯“L-finesse”的设计理念的设计风格，动感十足。雷克萨斯LX570的每一个车轮都能依照对角线上的车轮的变化而进行相应的调整，具有多地形辅助系统的全时四驱技术，它就犹如日本豪华SUV中的“路虎揽胜”。

 

 

18款雷克萨斯LX570是雷克萨斯全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。1996年1月首款LX登陆北美市场，从此开创了豪华SUV之先河，备受媒体和消费者好评。

 

 

LX570，不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

 

 

18款雷克萨斯LX570参数，长5080，宽1980，高1910，发动机5.7L 388马力 V8，车身结构5门8座，轴距2850，油箱容积138，行李箱容积1267，最大功率286，最大功率转速5600，最大扭矩转速3600，全时四驱，前悬架类型独立双叉式悬架+横向稳定杆，后悬架类型四连杆机构式悬架，助力类型电子液压助力，车体结构非承载式。

 

 

18款雷克萨斯LX570厚实的车身造型，采用全新设计手法打造出饱满且具备强悍力道的肌肉线条，辅以镀铬饰条的点缀，营造出LX570的豪华质感。全新的LED组合尾灯设计，在高科技的照明技术帮助下搭配导引光条设计，造型上看起来更有雷克萨斯家族外观造型的同时也散发出成熟稳重的气势。而尾部对开式后车门，上半部可电动开合，兼顾了车主在日常生活中的使用便利性，具有极高的实用价值。

 

 

18款雷克萨斯LX570的内装设计一如LS460导入了豪华房车的概念，中控台整体的设计为3D金属调性，而向两旁延伸的冷气出风口也让整个中控台看起来更有气势，EMV屏幕也在科技冷调的氛围下更有未来科技感。除了中控台，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感，兼顾功能性及设计理念。

 

 

18款雷克萨斯LX570前排座椅支持加热通风，方向盘也支持加热功能，不过这个圆形的方向盘和这个体型不太匹配，显示不出越野感，握感还是很出色的，而且并没有全液晶仪表盘，在档把区还集成了丰富的功能按键，像越野转向辅助，车身稳定坡道辅助没事去锁止，2档起步功能等。

 

 

18款雷克萨斯LX570中东版：杰出的性能表现无畏任何路况条件，在越野的中低速域爆发出气势如虹的澎湃动力，也能在适合公路行驶的高速域持续加速；领先科技双智能正时可变气门控制系统VVT-i，通过提高进气和排气效率，大幅提高燃烧效率，提升燃油经济性的同时减少摩擦损耗，将噪音和震动降到极低，为您提供平顺舒适而静谧和谐的驾乘体验。非承载式车身结构令LX 570拥有更高的车身刚性和承载力，保证卓越越野能力的同时，全面提升了车辆的安全性能。

 

 

18款雷克萨斯LX570具有多地形辅助系统的全时四驱技术，性能无敌。新款雷克萨斯LX570轮胎表面粗大的花纹块将接地面积最大化，提供良好的抓地力、耐磨性与舒适性!丰富的功能配置以及舒适的驾乘空间带来无微不至的关怀，确实令人不得不佩服雷克萨斯精湛的工艺水准。

 

 

 

除此之外，新车还具有经济、标准、舒适、运动、运动增强以及自定义在内的6种驾驶模式选择。大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现，能够把发动机转速控制在2000转一下，整体行驶感觉如丝绸般顺滑。

 

 

18款雷克萨斯LX570的动力方面：搭载了一台V8 5.7L排量的自然吸气引擎，最大功率270kW，最大扭矩530Nm，与老款车型保持了一致。 变速箱方面换装了一套8AT变速箱，新变速箱，最大输出功率为367马力(27kW)，峰值扭矩为530N?m，传动部分升级为8速自动变速箱。

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