陈安宁：奇瑞20年锻造自主最强设计/研发实力

2017年，奇瑞在第67届法兰克福车展中发布了旗下全新高端产品系列-EXEED，其首款车型EXEED TX也迎来全球首发，瞄准国内高端和国际主流市场，向全世界展示了奇瑞的设计与研发实力。

谈及奇瑞研发与设计的实力储备，奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁表示：奇瑞汽车从创立之初，就一直把产品设计与研发工作作为核心实力打造。经过20年的发展，奇瑞不仅建立了与国际一流接轨的“V字形正向研发”流程，打造出平台化汽车技术，更是建立和积累了一个与国际先进水平接轨的设计技术和高端团队。

大力发展新能源与智能互联

新能源与智能网联是目前汽车工业发展的大趋势，奇瑞也在该领域进行了长远布局，陈安宁表示：伴随中国汽车工业的发展、“中国制造2025”的战略，奇瑞近年来创新和设计了一系列的高颜值高内涵汽车产品，同时把奇瑞最新工业设计技术运用在新能源和智能产品的设计中，开发出小蚂蚁电动车和雄狮智能互联自动驾驶技术。

拥有强大的研发与设计实力

研发对于一家车企的重要性不言而喻，转型之后的奇瑞汽车，将研发工作的阵地选择在上海，并邀请了在国内汽车界工作十余年的“中国通”——白雷蒙担任上海研发中心负责人。奇瑞汽车面向未来的产品架构囊括（M1X、T1X；A3X、M3X）四大平台并可兼容NEV（新能源）。依托四大平台，奇瑞可持续推出包括一系列高端SUV在内的颇具竞争力的新车型。

陈安宁介绍说：随着主流汽车平台技术T和M平台的成熟，奇瑞正向产品开发周期也大幅度缩短。奇瑞汽车拥有国际水平的研发技术，在自主品牌中拥有最好的基础研发和设计能力。

瑞虎8打响2018年新品投放的“第一枪”

2018年2月1日，奇瑞国家级工业设计中心正式揭牌，同时瑞虎8也正式亮相，这是奇瑞第一次在车型命名中出现偶数数字，也是瑞虎家族中尺寸最大的一款SUV。对此，陈安宁表示：这款全新的SUV产品希望能够展示出奇瑞的设计实力。对于奇瑞汽车来说，国家级工业设计中心不仅是一份荣誉，更是使命和责任。

FV2030概念轿跑SUV彰显未来产品设计方向

两年前，奇瑞向消费者展示了一款概念轿跑SUV——FV2030，这款车从设计上涵盖了奇瑞汽车对于未来汽车技术以及发展的前瞻认知。外形上融合了奇瑞汽车的家族基因，同时也融入了极具前卫和科技化的元素，充分表达了奇瑞汽车动感、前卫的设计理念。

陈安宁从工业设计的层面表达了对这款车的欣赏，他认为：工业设计涉及广泛的工业理念和范围，代表了企业、行业、乃至国家的工业制造最高水准。奇瑞的设计中心，不但全面的设计外观、内饰，更是主导了智能技术和使用给现代客户带来的创新体验。FV2030很好的展示了奇瑞在这些方面的设计创新。设计是在实现产品V字型正向开发的最前端，设计的品质决定了产品品质显著的提升。（网上车市 2018年2月1日 北京报道）