除了吃饭开车就是失眠 美西海岸巡航的吃喝之旅

去年5月底,我们一行四个人用了9天在西海岸转了3个城市。留下的感觉,至少对我来说就是开车、加油、停车、开车。作为仅有的两名司机中热爱驾驶的一位,我都有点吃不消。尤其是在圣迭戈到旧金山的超级巡航过程中,甚至出现了“致幻”般的驾驶疲劳感。

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不过,此次将是自动驾驶开一路会不会非常轻松呢?不过,这么短的旅程时差会不会成问题呢?尽管,之前来过不过还是很期待此次试驾活动之余能有再一次深度了解两座西部最著名的两座城市的机会。不过看到活动的安排之后,心还是凉了一下。几乎所有时间都在赶路,即使到了旧金山之后又一下午的时间,可还是安排了高层专访。

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上次我是一口气从圣迭戈开到旧金山,历时11个小时。中途“进站”休息的次数也远比计划的多。所以,厂商安排了中途留宿一晚。较远的旅程留给了第二天,毕竟9辆车行驶在也路上总是有那么一点不安全的因素。

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国航的餐食和之前体验的南航大体差不多。和海外航空公司的水平还是有一定差距,不管是从细节还是大体方面上对比。不过,可以提供各种中国茶,会给很多外国朋友一次体验中国文化的机会也算是不错。空姐的服务也没有什么可挑剔,只是递毛巾的次数会比给你倒酒的次数多很多。

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第一天住的地方不错,圣莫妮卡海滩,一个旅游胜地。不过给我们的时间并不多,之前来过一次这里,所以多少没有那么兴奋。晚饭后到附近的down town转了转,给我的感觉还是上次来洛城的感觉。就是没有什么感觉。

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大麻主要作用的成分有CBD和THC,前者很早之前就用到了医用领域,主要的作用就是安眠,让你能睡觉。可惜得是,上次来加州就没有找到购买大麻的方式,此次时间紧迫又没有车,所以在此放弃,无法给大家介绍一下了。推荐两个app:weedmaps和leafly。

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美国的美食类似北京,本地的料理几乎可以忽略掉,除非你对汉堡死活吃不腻。不过,这里的优势是大城市,因此各路美食都能找到。第二天中午吃的中餐就味道还算不错,不过北方的朋友可能会觉得太淡口了。谁让伟大的东北人还没有开始侵蚀到西海岸,再接再厉!

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“谁要了三分熟的牛排,谁要了的三分熟?”在羡慕日本多么发达的人心里,内心依旧是大国思维不远改变,所以他们对西方的生活方式总是有些不太适应,甚至嗤之以鼻。有探索精神仿佛就跟高速上开快车一样,非常的不安全。好吧,那你就继续安全好了。

 

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因为每天晚上都会喝酒之后入睡,所以早起总是非常口渴。在国内一般会赶紧打开冰箱喝一个酸奶,可是到了这里就是喝一杯果汁。看来他们对于酸奶的使用不是嘬和吸,而是崴着吃。离开了南加州,天气就没有那么干燥了,赶上了雨天,还不错哦!

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终于看到密密麻麻的楼了,心里才算有了安全感。洛城的马路太快了,楼宇之间的距离让我总感觉在一个二三线城市。毕竟旅客的心态总是和真正住下来之后的感觉不一样,不否认洛城更加松弛放松,简称驰放。旧金山作为曾经嬉皮士的故乡,在心里的加分项上会更占优势一些。

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总结:下次再也不用坐到广州再落地西海岸了,因为此次三天之旅之后的感觉是,还是来旧金山吧。感谢南航有武汉直飞的航班。除此之外,推荐大家如果第一次来加州的话,还是旧金山落地,南下途径蒙特雷,住一晚,继续沿一号公路到洛杉矶。因为反着开的话,五号公路真的没有什么可以留恋的,或者可以让你忘记驾驶的疲劳的风景。一号公路就不是了,右侧的太平洋让你总想再停留一天在公路附近吧。那就选蒙特雷吧。不过,最好先看一遍《大小谎言》。否则回来再看,你还得再去一次。

美食方面,因为深受墨西哥文化影响,毕竟曾经这里就属于草帽国的,所以你可以吃到薄饼。总比,天天吃面包强吧,对于那些出了国第一天就想吃米饭炒菜的人们来说。毕竟,对于一般经济舱旅客来说,每顿饭想控制在20美元以下的话,很有可能最后几天你也会想念涮羊肉和羊肉串。

购物方面,不如欧洲方便和实惠。毕竟加州的税很高且不退税。再说了,有什么大牌是来自这里的呢?换言之,这里可以更省钱一些,至于NIKE等品牌的价格对比淘宝也没有任何优势。少去几个景点,找个地方松弛下来喝喝IPA来只THC含量高一点草,找个沙滩或者草地。你会明白一些在雾霾天想不明白的事儿,这才是加州最有魅力的地方。

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级别: 大中型车
综合平均油耗: 4.06L
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