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18款保时捷卡宴铂金版 BOSE音响详细讲解
视觉感知是最快最直接的，在不俗的动力输出，和高舒适度之前，无疑需要一副高腔调威猛的身躯，才会赢得车友们的芳心！这款桀骜不驯的座驾，从内到外的霸气。
尾部造型采用小变化设计
新款保时捷卡宴感觉是做了一次瘦身手术，空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要。前脸、尾部造型采用小变化设计。前脸进气格栅拥有导流翼片，可更好的引导空气进入冷却系统并使得整车显得攻击性十足。一改两侧进气口的配置，原先的垂直方向灯灯组，离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。
全新发动机
18款保时捷卡宴时尚的品位中不乏激情，动力和行驶机构上，一款重达2吨多的中大型SUV，靠一台自吸引擎就能达到5.7秒破百的成绩也着实可以让买家满意。新卡宴在高性能、安全、纯种跑车的操控性追求上均做到了新的提升，完胜着公路上一个个的信誓旦旦挑衅的车辆。全新发动机体现卡宴超群的越野和公路性能，以非常暴力的动力系统和极致的速度追求飙升卡宴魅力折射指数，非常的令人羡慕。
内饰设计
中控台更成为了当中的重中之重，按键虽然繁多，但排列井井有条，座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化。仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。
车型总结：经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。舍弃了前两代车型略呈方正的尾灯造型，大胆换上不规则形状的全新设计，外露式双出排气管已被整合到后保险杠中，看起来更加美观。同时，为了证明自己公路SUV跑车的名号，其转速表从边缘移动至中央位置，而方向盘也更加小巧。
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