18款保时捷卡宴铂金版 BOSE音响详细讲解

视觉感知是最快最直接的,在不俗的动力输出,和高舒适度之前,无疑需要一副高腔调威猛的身躯,才会赢得车友们的芳心!这款桀骜不驯的座驾,从内到外的霸气。

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尾部造型采用小变化设计

  新款保时捷卡宴感觉是做了一次瘦身手术,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要。前脸、尾部造型采用小变化设计。前脸进气格栅拥有导流翼片,可更好的引导空气进入冷却系统并使得整车显得攻击性十足。一改两侧进气口的配置,原先的垂直方向灯灯组,离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。

 全新发动机

 18款保时捷卡宴时尚的品位中不乏激情,动力和行驶机构上,一款重达2吨多的中大型SUV,靠一台自吸引擎就能达到5.7秒破百的成绩也着实可以让买家满意。新卡宴在高性能、安全、纯种跑车的操控性追求上均做到了新的提升,完胜着公路上一个个的信誓旦旦挑衅的车辆。全新发动机体现卡宴超群的越野和公路性能,以非常暴力的动力系统和极致的速度追求飙升卡宴魅力折射指数,非常的令人羡慕。

  内饰设计

中控台更成为了当中的重中之重,按键虽然繁多,但排列井井有条,座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化。仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表,在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。

  车型总结:经过重新设计的操控区域简约时尚,一体式操控台配合拉丝铝合金装点,让整个空间豪华感倍增。舍弃了前两代车型略呈方正的尾灯造型,大胆换上不规则形状的全新设计,外露式双出排气管已被整合到后保险杠中,看起来更加美观。同时,为了证明自己公路SUV跑车的名号,其转速表从边缘移动至中央位置,而方向盘也更加小巧。

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