17款丰田霸道3000 柴油性能好省油新攻略

丰田霸道3000柴油设计大气，车内空间宽敞，内饰设计中规中矩，动力性能好，越野性能超强，燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉**。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。新款普拉多的表现与老款一样——大型豪华SUV+日系的身份带来的答案必然是十分宽敞。

       17款丰田霸道3000从发动机的性能可以看出1KD-ftv动力更加充沛它在1600转时可获取最大扭矩410牛米并可以延续到2800转。同时可能噪音会在前60到80公里时比较大，但省油动力充沛。上了80公里和汽油车差不多，新车行驶300公里后加速有变化，提速轻松一些，500公里后又比300公里又有好转，行驶至800公里噪音和加速性能都有改善，行驶1200公里以后比之前大有变化，但省油。平均最多10个左右。

       2017款丰田霸道3000粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感都非常好。左右两侧装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊，突破性的安全设计让其名列前茅。

   17款丰田霸道3000柴油版设计大气，车内空间宽敞，内饰设计中规中矩，动力性能好，越野性能超强，燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉**。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。新款普拉多的表现与老款一样——大型豪华SUV+日系的身份带来的答案必然是十分宽敞。

 

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