新日产途乐Y62 5.6L高配宽大浑厚的形象

全新途乐y62中东版。与这个岛国大块头相约，虽然它们都有着超过5米1的身段，虽然它们均具备七座的肚量，不过它们却有着截然不同的性格、身世和舞台。如果说来自美国的昂科雷是一台经常在城市中游走的壮汉，那么今天的主角日产途乐绝对是一个可供你在荒郊野岭里摸爬滚打的大块头。非承载式车身与牙嵌式差速锁在强调了这台全尺寸SUV狂野性格的同时，也为它的不走“寻常路”提供了坚实的保障。

新款日产尼桑途乐Y62宽大浑厚的形象在茫茫车流中依然非常扎眼，极具视觉冲击力，平实的线条勾勒出原始粗犷的外形，加上粗壮的车顶行李架，纯正越野气质非常突出。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的。内饰兼具了舒适性和功能性，仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，木纹样条饰板。内饰极其讨好的是宽厚舒适的座椅，XE版中的黑色座椅也一样非常舒适，内凹的造型、浅棕色的包边儿，一点也不廉价。中控台和扶手箱一样是皮革包裹，挡把位置和地形模式选择部分，虽然没有采用实木装饰，镀铬和皮革包裹的装饰也有着舒适的触感和悦 目的观感。车载冰箱也是有的，去到野外，怎么能没有冷饮?

日产途乐Y62内饰风格任然延续了日产家居化的设计，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，又勾勒出一副超级跑车的样子，与车头设计相互呼应，霸气十足。同时倾向盘加热效用，令驾驶者双手在冰冷的冬天也能获得最佳的卵翼。途乐全系提供多地形选择、陡坡缓降、中差和后差锁定以及动态车身稳定系统，还有分动箱提供低扭放大功能。4.0L V6自吸发动机的最大功率205kW，最大扭矩394N·m，相对5165mm的车长、3075mm的轴距，7座设置的高大车身，不能说算暴力，7AT手自一体变速箱还是舒适省油的取向，这款全尺寸超过2吨的大车，城市综合油耗13L左右，也算不错了，但稍暴力驾驶，跑17、8个油也不奇怪。

 

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