长城汽车2017销量遇阻 今年目标下调至116万辆

长城汽车拥有长城、哈弗、WEY三大品牌，主要布局SUV产品领域。1月9日，长城汽车公布了最新销量数据，2017年全年，长城汽车共销售新车1,070,161辆，同比下降0.4%。与此同时，长城汽车还将2018年的销量目标调整至116万辆，与2017年的125万辆年销目标相比明显降低。

2017年，长城汽车累计共售出新车1,070,161辆，同比下降0.4%。其中12月份售出125,585辆新车，同比下降18.9%，环比下降4.1%。2016年长城汽车销量达1,074,500辆，超额完成当年95万辆的目标；2017年，长城汽车不仅未能完成年销125万辆的目标，并且全年累计销量也同比下滑。

在紧凑型SUV市场，哈弗H6依然保持单一车型销量头名，但与自身相比出现明显下滑。2017年销售新车506,418辆，与去年同期的580,683辆相比，销量下降12.7%，这也直接导致长城汽车总体销量没有达到预期。目前，哈弗H6的主要竞争对手为吉利博越、广汽传祺GS4、荣威RX5等车型。其中，最为突出的当属广汽传祺GS4，2017年1-11月销售314,702辆新车，虽然销量与哈弗H6（1-11月共售450,818辆）还有一定差距，但随着去年底广汽传祺GS4全系降价销售政策的实施，在车型售价方面比哈弗H6更具竞争力。这一销量差额有望进一步减小，哈弗H6的销量神话或将成为历史。

技术突破 自主研发全新发动机

目前，大多数自主品牌在发动机技术领域，依然保持着与外方企业共同研发的情况。长城汽车于2017年10月底，发布了代号为GW4B15的1.5T直喷增压发动机。这款发动机完全由长城汽车自主研发，最大功率达124kW，峰值扭矩为285Nm，并且具有中置喷油器、缸盖集成排气歧管、二级变排量机油泵等多项技术。全新哈弗H6 1.5GDIT成为首款搭载该发动机的车型，未来还将逐步应用于哈弗H5、哈弗H6 Coupe以及WEY VV5等产品。

渠道扩张 经销商数量大幅扩充

WEY品牌经销商扩张较为明显，在去年年底前，就已完成百余家经销商覆盖的目标。随着WEY VV7和VV5的持续热销，以及全新插电混动车型P8的上市，WEY品牌的经销商数量还将进一步扩充。WEY品牌CEO严思表示：“WEY终端运营已经进入加速期，2018年WEY品牌4S店将达到300家。WEY要打造行业领先的销售服务体系，通过独创硬件+最优软件的网络形态，实现渠道覆盖和市场深耕，构建与中式豪华SUV相匹配的豪华服务。”

WEY品牌的新能源布局将在今年启动，作为旗下首款插电混动SUV，P8拥有PLUG-in intelligent 4WD智能四驱技术、ACC自适应巡航和陡坡缓降等配置。新车的0-100km/h加速时间仅为6.5秒。家用充电器1.6kW（220V）充满电需要4个小时，最大行驶里程为660km，每百公里综合油耗仅2.3L。在2018年，长城汽车还将推出哈弗H4、WEY VV6、WEY VV7x等全新车型，为冲击116万辆的目标提供助力。（网上车市 2018年1月9日 北京报道）