这几款车不惧任何地形 奔驰G级&GLC级试驾体验

若问谁是地表最强硬汉,大家的脑袋里会冒出一大堆人名:施瓦辛格、史泰龙、尚格云顿,亦或是泰森、成龙等铁骨男儿。不过若说谁是车中最强硬汉,相信没有谁会不选奔驰G级。对于这样一款几十年来连外观线条都没怎么动过的活化石,这样一款处于硬派越野车金字塔之巅的大块头,用何种词句赞美都不为过,关于它的的传奇故事能讲个一千零一夜。

不过今天我们不聊历史,而是聊聊它的越野本事,附带还有小弟奔驰GLC的公路试驾。那么奔驰G级位于越野车的巅峰究竟何德何能,格调十足的奔驰GLC究竟能否对得起它典雅美学SUV的称号?让我们一起来看一看吧。

当经典碰撞格调 奔驰G级&GLC级 试驾体验-图1

极限越野试驾:地表最强越野车名至实归

当经典碰撞格调 奔驰G级&GLC级 试驾体验-图2

当经典碰撞格调 奔驰G级&GLC级 试驾体验-图3

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当经典碰撞格调 奔驰G级&GLC级 试驾体验-图5

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当经典碰撞格调 奔驰G级&GLC级 试驾体验-图7

当经典碰撞格调 奔驰G级&GLC级 试驾体验-图8

当经典碰撞格调 奔驰G级&GLC级 试驾体验-图9

作为硬派越野车的代表,拥有38年传奇历程的G级越野车,方方面面体现了它的硬汉本色。出色的全时四轮驱动与3个100%差速锁,配合电子牵引力系统与低速挡,仅一个车轮的抓地力便可驱动车辆勇往直前,纵然跋山越岭,亦可如履平地。

外观内饰:经典与传承的交织

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当经典碰撞格调 奔驰G级&GLC级 试驾体验-图10

恐怕世界上没有任何一台车像它一样性格分裂了。要说外观,方头方脑的大盒子造型38年来就从没变过,在现如今讲究柔美的今天绝对是格格不入。但做进驾驶舱,你能摸到和看到的又代表了奔驰的顶级工艺,坐着开着绝对享受至极。

GLC动态表现:动力充沛平顺

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当经典碰撞格调 奔驰G级&GLC级 试驾体验-图3

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GLC的动态驾驶表现像极了它所宣传的优雅之道,动力充沛而又平顺至极。全新的9速手自一体变速箱功不可没,高水准的隔音效果可以说是锦上添花。

外观内饰:富有格调的设计美学

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当经典碰撞格调 奔驰G级&GLC级 试驾体验-图9

说点儿真的:从情感上讲,奔驰G级是我们每一个男孩希望成为的那个人:浑身肌肉、英明神武。不过高高在上的价格确实对大部分人来讲只是个YY对象罢了。而GLC就不一样了,努力打拼一下或许可以实现,而一咬牙入手高功率的GLC 300也并非痴人说梦。如果有条件,两台车我都想收入囊中,经典与格调,谁不想兼得呢?创造出了两台这么让人欲罢不能的车子,奔驰你厉害!

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