CMA架构首款量产车怎样?试下领克01就知道了
去年10月,LYNK&CO领克在全球汽车工业中心德国举行了品牌发布会,这足以说明这个新兴品牌对未来的雄心。一年多过去了,领克的首款车型——领克01逐渐浮出水面,并离最终上市近在咫尺。相信不少网友已经知道,领克01采用了吉利与沃尔沃共同研发的CMA架构打造。与此同时,这款新车也是该架构下的首款产品,并与沃尔沃共享了多项先进技术。种种因素汇聚在一起,让不少消费者对领克01充满了期待,这其中也包括我。这次,我有幸来到宁波,对领克01进行了简单的试驾体验,看看它究竟有哪些真材实料值得我们去关注。
领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的全球化汽车品牌,从品牌名称以及含义上来看,领克主要面向年轻消费群体。当然,追逐个性,讲究与众不同是现代年轻人的生活方式。领克01会根据不同人的喜好,分为纯、型、耀、劲四种不同风格的系列,在配置上也会略有差异,我们本次试驾的车型为领克01 劲Pro AWD(下文简称领克01),为所有车型中的顶配版本。
领克作为一个全新的品牌,设计语言的建立非常重要,它会直接影响着未来的发展。由于领克面向于年轻消费群体,首款产品的样子一定要让人印象深刻,因此领克的主要设计元素围绕着“个性”和“科技感”展开。当你亲眼看见领克01的时候,它个性时尚的外观确实会让你过目不忘。这其中,分体式头灯组、两条笔直的双腰线以及倒“L”状的尾灯等元素,已经成为了领克品牌的家族化特征,并将出现在未来推出的多款产品之上。
内饰以简约的设计风格为主,做工用料也值得肯定。但内饰中,最大的亮点就是中控台向驾驶席一侧倾斜了15度,方便驾驶员在行车中的操作。在配置上,由于全液晶仪表盘、10.2英寸中控屏以及智能手机可以实时交互,从而实现了三屏娱乐系统。凭借领克有着沃尔沃资源作为背书,因此它还搭载了带行人识别的主动刹车、带排队功能的自适应巡航、车道保持、盲点监测等强大的辅助驾驶系统。此外,领克01作为一款紧凑型SUV,在车辆的实用性上也是可圈可点的。
由于领克01使用了CMA架构,且也与沃尔沃实现了技术共享,所以在动力方面采用了沃尔沃Drive-E系列发动机。我们本次试驾的领克01 劲Pro搭载的是VEP4 2.0T涡轮增压发动机,最大功率140kW,峰值扭矩300Nm,与之匹配的是7挡双离合变速箱,除时间限量版以外,其它版本的车型则配备的是6挡手自一体变速箱。在未来,领克01还将推出1.5T三缸涡轮增压发动机以及插电式混合动力车型。
2.0T涡轮增压发动机搭载在领克01这款紧凑型SUV之中,在动力方面根本不用多虑,140kW的最大功率以及300Nm的峰值扭矩,推动这辆车丝毫不成问题。在实际体验中也是如此,车辆起步很轻盈,油门踏板的响应既不神经质也不迟钝,调校的刚刚好,让你很容易的就能通过油门踏板开度去操控车辆。就算在拥堵的城市道路中行驶,也会感觉非常舒适。
7速双离合变速箱与发动机的匹配几乎完美,不管在何种行驶状态下,均察觉不到任何顿挫感,整个动力总成表现的异常平顺,有一种驾驶CVT变速箱车时的感觉。与此同时,变速箱也很聪明,能够很好的理解驾驶者的意图。
领克01有经济、舒适、运动以及越野四种驾驶模式选择。其实,经济模式与运动模式之间的差异化并不算特别明显。经济模式下,变速箱会刻意把发动机的转速尽量降低,让其保持在最为经济的模式下进行工作。同时,空调也会切换为节能模式,减小对发动机的负荷。在该模式下,系统并不会“没收”太多的动力,在超车过程中依旧能够获得足够的动力。
当切换到运动模式时,变速箱会延迟升挡动作,保持发动机的转速,但转速并不会太高。此时,踩下油门踏板,动力响应也会更加的直接。若深踩油门踏板,发动机会启动“超增压”模式,峰值扭矩会从常规的300Nm,增加至330Nm,在短时间内获得更多的动力,只不过这种“超增压”状态不会持续太长时间。
从动力总成的实际表现以及底盘的调校就能看出,领克01是一款好开且偏向于舒适性的SUV。而且,领克01所搭载的第五代Haldex智能四驱系统,在保证经济性的同时,也能够提升车辆的通过性能。如果用一句话来总结的话,领克01的整车行驶质感已经达到了很高的水准,完全符合这款车型的定位。
在合资品牌不断把车型价格下探的今天,有一些汽车品牌正在寻求以另一种方式向着更加高端化的方向迈进。在前进的过程中,有失败的,有成功的。由于领克尚未投放市场,所以成功与否尚不知晓。但根据实际体验上来看,领克已经具备了成功的几乎所有要素:先进的CMA架构、沃尔沃领先的主/被动安全技术、智能互联、Drive-E动力总成于一身。总而言之,个性的外观设计,实打实的内在技术实力,以至于没有理由相信领克会在走向成功的路上失败。
正因如此,领克的营销团队也充满了自信,在广州车展中就举行了上市前的抢购活动。只用137秒6000台量产版领克01全部被抢光。在我看来,这次活动是领克01上市之前的一次预热,也是对市场的一次试探。我也越来越期待,在领克01真正上市之后,表现将会如何!
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