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全新款奥迪RS6最强旅行车 特价优惠促销
责编:张楠 来源：网上车市
2017-11-10 16:28
天津中兴北方国际贸易有限公司
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车辆照片
蜂窝状的前进气格栅、丰富的空气动力学套件配以原本就很锐利的大灯造型使得它像穿上了钢铁盔甲后的托尼·斯塔克一般，外加21英寸的巨大轮圈以及那薄的令人丧失安全感的轮胎，RS6整体就散发着浓重的性能车气息。毕竟奥迪旗下就没有一款以R开头命名的车型是长得很低调的。
360度全景影像，ACC自适应巡航，夜视系统，自动泊车等等高科技配置全都出现在了本次这台RS6测试车上。然而部分配置是需要选装的，至于如何选还是根据个人需求吧。如果只是为了追求性能而选择它，我认为不选也无所谓。若是预算充足，配置自然是越丰富越好，毕竟它也是一台家用车
全LED光源的尾灯拥有很高的辨识度，由内向外闪动的序列式转向灯相当精致。底部配备尺寸巨大的扰流板，视觉效果及空气动力学表现都会有明显加分。而貌似双边共两出但实际上是四出的排气内部藏有阀门开关，不过它的声浪虽然浑厚，却并不震撼，或许厂商这么设定只是为了让它别变得那么激进，但每一次换挡伴随的放炮声却像在预示“我并不好惹”。
相比起RS6那激进的外观，内饰部分就平淡了许多，毕竟在这里能做的改变也十分有限。整体的布局与常见的奥迪A6没有太大区别，只是方向盘、座椅、仪表盘以及部分内装材质进行了更改。然而即便如此，就能很直接的营造出不错的运动氛围。
三辐式D字形平底方向盘有着优秀的手感，底部的RS6铭牌彰显着自己独特的身份。车内随处可见的碳纤维饰板则与性能车的身份很搭调，不过前提是必须选装。Alcantara材质的顶棚也是选装件，3.3万元的价格说贵不贵但也绝不便宜，是否值得每个人的看法也各不相同。
运动座椅的造型不算过于激进，既能提供优秀的包裹性也能确保乘坐舒适性，即便是体型较胖的乘客也能坐着很舒服，不至于被耸立的两侧支在外面。后排座椅相较于普通A6拥有更高的侧翼，因此也带有一定的包裹性。
RS6标配了前19英寸高性能制动系统，不过此次厂商提供的媒体试驾车全部都选装了价值13.2万元的碳陶瓷制动系统，尺寸升级为了20英寸，因此即便是巨大的21英寸轮圈内也能看着相当饱满。前制动卡钳为6活塞，后面则只有双活塞，从侧面的奔跑姿态来看会显得略微有些不协调，至于制动成绩表现如何则会在下文详细说明。 
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