18款保时捷帕纳梅拉 速度超跑最低112万

 

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17款保时捷帕纳梅拉4S 领跑时尚奢华 17款保时捷帕纳梅拉4S 领跑时尚奢华

  在外观上，新车沿用前代车型的设计，只对前脸的前格栅和大灯有所微调，让新车看起来更矮一点，进一步突出了运动感。另外，车身尺寸方面也略有增加，全新一代Panamera相比于老款车型加长34mm、加宽6mm、增高5mm。长宽高达到了 5049/1937/1423mm。轴距更是增加了30mm达到了2950mm，但乘客舱后部高度却减少了20mm。值得一提的是，新车的后备厢容积也有所提升，达到了495L。

     内饰方面，个人一直认为Panamera与玛莎拉蒂等是不一样的，Panamera在同级跑车中十分注重内饰舒适度与豪华性，此次新车加入量触摸控制按键，12.3英寸液晶中控屏搭载保时捷新一代通讯管理系统，并提供在线导航，保时捷互联在线功能和苹果CarPlay手机互联系统等一系列人机交互配置。

   新款帕拉梅拉三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。保时捷帕纳梅拉的动感魅力无需太多旁白，算是目前最昂贵的四门轿跑车之一，在这个市场份额当中扮演运动员的角色。保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾，从而保证了后排乘客的头部空间。

 

  动力方面，全新一代Panamera 4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加装Sport Chrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。如果你觉得4.2秒还不够刺激，人家BMW M760Li xDrive只要3.7秒。那么你可以选择Panamera Turbo 其搭载一台 4.0T V8 双涡轮增压发动机，最大功率405kW，峰值扭矩为770Nm。百公里加速时间仅为3.8秒，而加装 Sport Chrono 组件后可缩至3.6秒，最高车速可达306km/h。传动系统方面，与两台发动机匹配的都是一台全新的8速PDK双离合变速器。毫无疑问，这将带给消费者们非凡的操控体验。

 

 

 

 

其他方面：17款保时捷帕纳梅拉在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。1418mm的底车身让帕纳梅拉亮出了保时捷跑车身份的底牌，流线型极佳的掀背设计让风阻系数低达0.29。

保时捷Panamera其他方面：新车采用了世界上首款为豪华车系设计的双离合器变速箱底盘和悬架系统并没有在运动性和舒适性之间折中，而是将二者完美融合在一起，相当值得赞美。可向后轮提供可变扭矩分配的保时捷扭矩引导系统(PTV)升级版，可调校悬挂系统和动力单元的Sport Chrono Package Turbo等配置彰显了其纯正的赛车运动血统

保时捷特有底盘控制系统PDCC和主动悬挂管理系统PASM，在加上前后多连杆的悬挂结构，这套底盘在提供了绝佳的舒适性的同时，也能带来丰富的驾驶乐趣。Panamera绝对是保时捷家族中最适合日常驾驶的车型之一，舒适模式下，悬架依然显得很紧致，不会有传统豪华车那样给你坐船的错觉，不过对于震动的过滤处理则非常细腻，调校风格更适合于长途旅行，在保留了必要的路感的同时将绝大部分的震动都隔绝在车 。

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