买了它说明你懂生活 大众蔚揽380TSI R-line试驾

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  不要被蔚揽出色的动力总成所迷惑,它距离运动性车型还是有些差距的,甚至你在普通模式下想稍微激进一些,它都只是不动声色按部就班的输出动力,供你差遣。这就是大众之道,它知道你的操作不属于大众人群驾驶的习惯,所以不会理睬。

  不过,当你把油门再踩深一点,它澎湃的动力才如梦方醒,意识到驾驶员想来一个不那么大众化的驾驶输入指令了。那TSI+DSG的黄金搭档就开始大显身手了。如果你想在激进一些,运动模式和S档会让你大呼过瘾,一些人就是这么爱上大众的。这也是中国很多大众车主的癖好。

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  黄金搭档就是足够黄金,一台动力不算过剩的旅行车可以轻松突破7秒的加速大关,真是在这个市场中很难找到对手,别忘了它只是台前驱的车型哦。

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  轮胎的选择可以看出一点运动的感觉,尽管不是Ventus Evo,但是该系列轮胎还都多少保证了一些运动性。一台没有追求运动性的家用车可以做到38米左右的成绩,与他的加速一样,都是值得肯定得。

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  总结:想要纯正的味道,那你多少要牺牲一些自己的个性而却迎合一下它的个性。这就是接受外来文化的现实,哪怕你是一根“黄色大香蕉”。蔚揽的售价中规中矩,不过在迈腾优惠力度如此之大的背景下,追求德味儿仿佛不仅仅是味蕾上的问题了,而成为了荷包的问题。不过这就是“进口商品”的代价,哪怕它要过期了。旅行车在国内的“雷声大雨点小”也成为了蔚揽不能逃避的现实问题,毕竟das和diss的含义,在这片土地上还是后者更容易被人所津津乐道。

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级别: 中型车
综合平均油耗: 4.2L
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