近赏宝马X7插电式混动概念车 超大空间新境界

从第一代BMW X5开始，宝马在SUV各个细分市场逐步渗透。从紧凑型的BMW X1到中大型的BMW X5、BMW X6，每款BMW X车型都有着独特的产品风格。作为宝马全新“第一战略”的一部分，宝马希望通过拓展大型豪华车产品阵列来拔高品牌形象。在9月12日开幕的法兰克福车展上，BMW X7插电式混动概念车正式亮相。

BMW X7插电式混动概念车是宝马旗下首款全尺寸SUV，与以往车型的设计不同，BMW X7插电式混动概念车外观更为方正，整体轮廓也更显硬朗，各处细节都预示着下一代宝马车型的全新风格。BMW X7量产车型将于明年发布，无论是对于旗下产品阵容的完善，还是以更强的品牌力挑战奔驰，新车的推出都不刻不容缓。

宝马X7插电式混合动力概念车定位为一款大型豪华运动SUV车型。前脸采用宝马最新的设计语言，配备家族式双肾型进气格栅，格栅在竖直方向进行拉伸处理，较以往宝马车型相比更加宽大。前大灯组内融入宝马激光大灯，经典的双圆大灯造型换为扁平设计，灯组内部的蓝色X型字母也彰显了概念车的家族身份。此外，新车还配备大型全景天窗，可给予车内乘客更好的驾乘体验。

宝马X7概念车的车内空间宽敞，可容纳6人。内饰设计精致简约，遵循了以驾驶员为中心的原则，融合了宝马经典的设计语言、一流材质和顶级的信息娱乐系统和互联功能。新车配备12.3英寸的全液晶仪表盘，仪表盘与中央触控显示屏并列排布，让人有一体化的视觉效果。在两块屏幕的下方，中控台与中央扶手上的功能按钮均集成在一个简洁紧凑的区域，彰显了极简主义的设计风格。此外，X7概念车配备了全新样式的电子换挡杆。

宝马X7概念车搭载宝马TWINPOWER TURBO涡轮增压汽油发动机，构成了动力充沛的插电式混合动力系统。新车量产后将至少推出三款动力车型，X7 xDrive40i将采用3.0升六缸双涡轮增压发动机，最大输出功率250千瓦，峰值扭矩450牛米，X7 xDrive50i采用4.4升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率332千瓦，峰值扭矩648牛米。此外，宝马X7也有望推出一款搭载2.0升涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统车型。

编辑讲真的：BMW X7的推出，将填补宝马在大型豪华SUV细分市场的空白，进一步扩充宝马X家族产品线。其将与奔驰GLS和路虎揽胜在这一细分市场，展开角逐。（网上车市 2017年9月13日 北京报道）