2017款别克君越新车到店 酬宾价钜惠全国
【今日推荐】近日,编辑走访北京佳远伟业别克旗舰店了解到,因北京汽车市场饱和,为完成厂家销售任务,君越限时15.48万起售!别克君越全系限时底价冲量促销最低价格,别克君越最新优惠报价,目前店内别克君越现车充足,颜色可选,无任何附加条件,全国可落户上牌照,国五排放标准。购车当天提供车辆发票、合格证、一致性认证书、保养手册、三包证明、首保卡全套汽车手续。享受全国联保,首保免费!活动期间购车客户赠送12800元装饰大礼包,报销两人单程车费(火车票、高铁票、飞机票等,凭票据报销)。
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24小时购车热线:010-53391334 销售经理专线:15330274694 周小姐
1.5T 涡轮增压 170马力 | 指导价 | 优惠幅度 | 本店售价 |
2016款 改款 20T 领先型 | 22.98万 | 4.0-9.0万 | 15.48万 |
2016款 20T 精英型 | 23.98万 | 4.0-9.0万 | 16.48万 |
2016款 20T 豪华型 | 25.98万 | 4.0-9.0万 | 17.98万 |
1.8L 自然吸气 128马力 | 指导价 | 优惠幅度 | 本店售价 |
2016款 30H 精英型 | 27.58万 | 4.0-9.0万 | 18.58万 |
2016款 30H 豪华型 | 30.58万 | 4.0-9.0万 | 21.58万 |
2.0T 涡轮增压 261马力 | 指导价 | 优惠幅度 | 本店售价 |
2016款 改款 28T 精英型 | 26.98万 | 4.0-9.0万 | 17.98万 |
2016款 28T 尊享型 | 27.58万 | 4.0-9.0万 | 18.58万 |
2016款 28T 豪华型 | 29.98万 | 4.0-9.0万 | 20.98万 |
2016款 28T 旗舰型 | 33.98万 | 4.0-9.0万 | 24.98万 |
别克君越整车质保周期为三年或10万公里,建议保养周期为5000公里,别克君越小保养大概在500元左右,大保养700元左右,准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面,别克君越全险费用约为7500元左右,最低首付30%,贷款期限为3年。
高颜值高舒适度,双“高”轻松博好感
上一代君越在我的印象里是成熟稳重的代表车型,受众也似乎被框定在中年人,所以当全新一代君越推出市场,各界纷纷表示其革命性突破能让它在市场上突出重围时,也让我对于它有了期待。不知道本次试驾活动的亲密接触,能不能博得类似我这个年龄群体的喜爱呢?
在4S店初见全新一代君越,我发觉它除了秉承历代君越车型一贯的大气风格外,更多的是从别克最新发布的Avenir概念车中汲取设计灵感,大胆采用了飞翼式前脸,这一改变应该也代表了别克革新的决心吧!值得赞赏的是其车身比例的变化,整车长5018毫米,轴距加长至2905毫米,而前悬则缩短了67毫米,这样的黄金比例,配合车身全新的双掠峰腰线设计,创造出不同以往的动感冲击,“颜值王”是当时我唯一的想法。
当然,内部的舒适感也十分重要,在坐进车内的那一刻,我就给全新一代君越打了一个高分。用料做工依旧毫不含糊,座椅的感觉就好像家里的大沙发,重点是它后排的空间,连我这样180+身高的人乘坐,也丝毫没有窘迫感,日常、商务两不误。此外,Bose音响+ANC主动降噪技术的组合,想想也知道在驾乘时,有多惬意了!
内涵太丰富,行驶途中不可缺少的智者
作为十年的经典之作,全新一代君越驾驶的第一感受就是“稳”! 底盘调教的舒适度还是非常不错的,不会像某些日系车那样软到坐久会晕车。此外,应该是车身轻量化的结果,“减肥”200kg后,在行驶中,我感觉到无论踩下油门还是刹车踏板,加速肉、刹车柔等问题都没有出现,动力的进步值得赞赏。
如果说驾驶时的稳在意料之中,那在试驾前,介绍的丰富的智能配备则在驾驶时给我带来了惊喜。要知道在开高速路时,最容易发生的就是走神,所以每次自驾游时,我都需要副驾驶的人不停的“陪聊”,真是累人累己!而全新一代君越为了解决这个问题,配备的LKA车道保持系统以及LDW车道偏离预警,大大降低了长途驾驶时偏离车道的风险,加上ACC自适应巡航,简直是半自动化驾驶,这可是驾驶者的“救星”啊!2小时的高速驾驶,我是轻轻松松搞定!
城市里的路面状况远比高速路复杂的多,到达庐山西海的热门旅游景点后发现到处还是people mountain people sea,好怕一个不小心和行人来个“亲密接触”。这时候全新一代君越的PD行人识别系统就显出威力了,好几次有不文明过马路的行人靠近,它都发出了报警,让我快速注意并及时调整,避免危险的出现,要知道这个配置之前只在在百万级豪华车上出现哦,这逼格可太高了!
这样的“黑马”还不值得我和它在景点合影一张,发一条朋友圈,求赞吗?!
运动神经发达,同级车中舍你其谁
如果说第一天的道路试驾,让我对全新一代君越的颜值和配置有了直观感受,那第二天对比试驾中,进行的S弯、直线加速、倒桩等试驾环节,则通过同级车之间的较量,让我下定决心要把这款车列入自己的换车list中。
拿S弯项目来说,全新一代君越转向精准,操控不笨重,过弯时完全可以根据我的意图,做出准确的反馈,大大减少了方向盘的修正次数,也没有出现制动时的点头翘尾现象,难怪不少同行都说这车太好开了。
实话实说,车无完车,但不能不承认全新一代君越的表现确实大大出乎我的意料,可谓颜值和实力兼得——外观不再是长辈的最爱,也玩起了时尚动感,同时又保留了车内的空间和豪华感,动力和操控也有了很大的进步,保证了驾驶的乐趣。
动力方面,新款君越引入一台全新的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机(匹配7速DCG双离合变速箱),用于替代目前的2.4L自然吸气发动机。新款君越发动机虽然在功率上有所降低,但油耗也相应更低,百公里综合仅6.2L,相比2.4L车型8.6L/100km的综合油耗来说下降了近30%。
编辑点评:目前君越现车销售,最高直降4.0-9.0万元,降价幅度方面较大,预计一段时间内价格方面将会保持稳定,有购车意向的朋友不妨到店详谈选购。
销售经理专线:15330274694 周小姐
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