2017款奔驰S63 AMG性能轿跑车顶级霸气王
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被称为“豪华行政商务车标杆”的奔驰全新一代S级正式上市。在短短的两个月之后的广州车展上，梅赛德斯-AMG趁热打铁推出其的性能车型——S63L AMG 4MATIC。关于它，您值得记住三点：一、它的最大功率高达585马力，比奔驰S级顶配S500L多了150马力；二、官方0-100km/h加速时间仅需4秒；三、它的售价为249.8万，比奔驰S500L贵40万。当然，作为豪华界的性能代表，它还有不少细节上亮点。(注：为方便阅读，“奔驰S63L AMG 4MATIC”下文简称“S63L”。)
车身结构方面，S 65 L AMG首次完全采用了AMG锻造轻合金轮毂，在减轻了轮毂重量的同时又提升了轮毂的强度。非簧载质量的减轻，带来了更优秀的操控性和极佳的弹簧/减震器响应。标准配置的S 65 L AMG装有陶瓷高光AMG多辐轻合金轮毂——前轮：8.5 x 20，后轮：9.5 x 20，轮胎尺寸为255/40 R 20和285/35 R 20。
内饰方面，S级Coupe延续了S级的全新设计理念，中控台采用皮质材质包裹，配合大尺寸液晶显示屏和电子液晶仪表盘是新车更加彰显豪华的特性。
车室内，以Nappa真皮包覆的AMG跑车式座椅提供多项包覆与支撑功能。中控台中央配置IWC设计的类比时钟，上方则是31.2吋的TFT宽萤幕多功能彩色显示幕，提供三种不同画面风格。
2017款奔驰S63/65AMG性能方面，作为奔驰的旗舰型车型S级的性能版，新车的对手自然都非常的强悍，而这也就需要其自身性能更强大才能打败对手，不过测试中的S63 AMG是以新款奔驰S车型的底盘为基础研发的，而AMG则对新车型进行更为严谨的开发
外观方面：外观上，我们看到这款S级的前保险杠和其他版本不同，清一色是黑色进气口，没有镀铬装饰。轮毂是AMG专属风格的五辐条样式，从视频的末尾我们就清楚地看到贴有“S63”字样了，并且逐渐开走时也看到粗壮的排气管。因此，这便能确定这是一辆真正的S63 AMG
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