宝马M嘉年华上海站 不让舞动但依旧很躁动

嘉年华是什么？福特的那款车？有吃有喝有漂亮妞儿可以看？简单的来说，就是庙会。宝马M的庙会从没有走出过德国。每年的纽博格林24时耐力赛之时，就是M粉丝的一次聚会。不过随着中国宝马M市场的愈发壮大。宝马准备把这个“庙会”搬到中国上海来，一是为了给国内的宝马M车迷用户一次回馈，二是继续宣传宝马M的精神和精髓。所以这不是什么挑战赛，不要以为搞的很剑拔弩张。不过，这并不妨碍宝马M的车型给我们带来的躁动情绪。

毕竟是嘉年华活动，与驾控体验还是有些差别的。所以所有科目没有进行计时，为的是让大家能在一个轻松愉快的气氛中更好的体验宝马M车型带来的乐趣。在今天一天的时间中，尽可能的多体验甚至是提到全系宝马M车型，才是主办方的初衷。

主办发尽可能在把每个M车型的特点，在各个环节中展示给大家看。从M4出色的底盘平衡性到M2出色的漂移潜质，再到X系M车型所具备与身材不相符的敏捷性。最后则是最亲民的M车型，给你一台最“温柔”的M140i让你撒开束缚来上一次PK。

因为参加嘉年华的人数众多，主办发在赛道环节设置了不同车型的分组。本着M4（M3）才是M家族的精髓车型的原则。我们义无反顾的选择了M4车组，不过没有抢到一台竞技选装版本算是唯一的遗憾。它作为中期改款的车型，改进了很多普通版本M4的缺陷。不过即使有缺陷那也只是一种“吹毛求疵”的说法，在我眼中能驾驶它就是最大的幸事了。

嘉年华的意义并不在于用它的产品来征服你，而是它品牌的魅力。所以一天的体验下来你可能不会学会简单的漂移技术，也不会在八字绕桩间体会到自身的驾驶短板。宝马M嘉年华就像一个庙会给你最简单的体验，告诉你他的历史，最后让你再赛道上飞驰几圈。至于你会不会爱上它，就要问问你自己了。不过，这一天的心情肯定是愉快的。