16款宝马X3宝马良驹 全国统一最低优惠价

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　　说在大马路上见到最多的豪华中型SUV，你第一反应肯定是Q5，然后是GLK/GLC，脑子再转个弯儿，按道理应该还有宝马吧，但仔细一想，大街上见过的X3还没911多。

　在对手家的中型SUV都投产了10年之后，宝马X3依旧一副进口的姿态，实在是难在这样的环境中找到存在感，品牌号召力远不如宝马的凯迪拉克都国产了XT5，沃尔沃国产了XC60，也都混得风生水起，宝马真准备让X3在国内市场当空气?

　　然当不会这样一直高冷到底，第三代宝马X3刚刚发布，而这一代X3除了从里到外的全面升级外，还有一个令人振奋的消息——它将由华晨宝马国产，并且会加长，是时候找回自己的存在感了。

　　X3历史不怂，海外也不怂

　　就是在国内怂了

　　前两代X3的销量超过150万，这成绩绝对可圈可点，在美国市场，老X3还能吊打新GLC。唯独到了中国，没国产，这些年的故事说出来都是泪。

　　看看Q5和GLC，现在国内月销量都在8k-1w台，年销就是10万左右，一代车的生命周期算8年，销量就能大概算出来了。只要能在中国市场能成功，X3就算成功了一半。

　　新/旧X3对比

　　能改的地方几乎全改了

　　详细的升级点都在下方几幅图里，如果看不下去的话只需要记住几个点：更长、更轻、更快、更安静。

　　亮点配置包括：标配LED、主动进气格栅、全液晶仪表、全彩抬头显示、“BMWConnectedDrive”互联系统、“BMW Personal CoPilot”驾驶辅助系统等。

　　3种套件

　　任君挑选

　　新一代X3在海外提供xLine(越野套装)、M Sport(M运动套装)和Luxury Line(豪华套装)共3种风格，最后一个Luxury Line为新一代X3新增的风格。M Sport版本一眼就能识别出来，而xLine和Luxury Line的区别仅在于，格栅/窗线到底是用高光镀铬还是哑光漆面。

　　换代已经加长

　　国产再加长

　　新一代X3在尺寸上已经全面超越现款X3，而如果国产后还要再加长的话，可能要直接对大哥X5逼宫了。

　　而ABB三家如此有默契，新一代Q5已经决定了国产加长，然后GLC被逼无奈，没到换代的时候也得加长尺寸。

　　配置提升感人

　　这才是豪华车的素质

　　作为一款8年才换代的车，宝马有足够的积淀将新一代X3的豪华质感大大提升一个等级。除了直接能看出来材质和设计上的变化外，新的多媒体系统和高阶驾驶辅助系统是变化的重中之重。

　　宝马智能互联系统

　　实用性还是个迷

　　一套名为BMW ConnectedDrive的车载智能互联系统装备在新一代X3上，手机和汽车互联这是基本要求，宝马的升级之处在于可以根据你的目的地自动规划最优行程。

　　看起来任何一个地图App都能完成吧，且慢，这台系统还能将你的车辆位置和路线规划信息发送给朋友，不过，好像你的朋友也得在手机上装一个宝马的智能互联才行。没有机会亲身体验过这套系统，好不好用暂时下不了定论，但汽车在往更智能化的方向转变，这总是好事。

　　●驾驶辅助系统升级

　　但人仍是主导

　　完全不需要人参与的自动驾驶将成为汽车未来发展的终极趋势，在这之前，我们正处于一个过渡期，新的汽车上会有很多驾驶辅助系统，纠正或避免你的犯错行为，但它仍不能称之为“自动驾驶”。

　　驾驶性能相关信息

　　真的是全面提升

　　一切的数据都表明新一代X3将会比现款拥有更轻快的驾驶体验，这是一台宝马该有的品质。

　　动力系统

　　预计引入国内有3款

　　美版车型暂时提供4款发动机，包括两款汽油版：xDrive30i(2.0T)、M40i(3.0T);两款柴油版：xDrive20d(2.0T低功)、xDrive30d(2.0T高功)。

 

　　引入国内的话，肯定只有汽油版，预计共有3种。其中，sDrive20i(2.0T低功/后驱)、xDrive30i(2.0T高功/四驱)为国产，而M40i(3.0T/四驱)应该会以进口方式引入。

　　传动系统就不用再怀疑了，肯定是万年不变但在宝马身上高效得出奇的ZF 8AT。其中xDrive30i车型0-96km/h加速时间6s，M40i更是仅需4.6s，秒了一众钢炮。

　　更多车型还在路上

　　插电混动、X3 M

　　以目前新能源车发展的趋势，新一代X3增加插电混动版本势在必行。X1已经有了国产的插电混动版，动力型号xDrive25Le，该车搭载1.5T+电动机组成的混动系统，综合扭矩385N·m，7.4s破百，官方给出的综合油耗1.8L/100km。

　　另外，X5混动版也以进口车身份在国内上市了，动力型号xDrive40e，搭载由2.0T四缸汽油发动机和电动机组成的混动系统。该车0-100km/h加速时间为6.8s，综合油耗3.3L/100km。

　　由于X3上是不会搭载1.5T三缸机的，所以预计X3插电混动版也将采用2.0T汽油机+电动机的组合。动力型号参考新5系混动版，或同时提供xDrive30e和xDrive40e两种版本。

　　高性能版的X3 M已经被人拍到在纽北测试的谍照，发布时间没定、动力应该是3.0T L6双涡轮汽油机没跑，不过暂时没有详细参数。小道消息说它最大功率为313kW(425PS)，4.5s左右破

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