谁说国产货就不靠谱 这几款车颠覆你的印象

日前，北京首条中低速磁浮交通示范线S1线“玲龙号”开始开通运营前的联调联试。该线全长10.2公里，共设8站，年底可实现7站6区间载客试运营。建成后，从门头沟方向乘坐S1线，十几分钟左右即可到达苹果园。

S1线“玲龙号”磁浮列车是国产第四代产品。其技术先进性、安全性，以及整个系统的可靠性已经达到了国内领先水平。 据报道说，一般地铁每公里造价在5亿至8亿元，轻轨造价在每公里2亿－3亿元，而中低速磁浮线每公里造价仅为1.5亿至2.5亿元。可以说是又好有可靠，还很便宜，在我们的固有印象里，好像对国产货总是有一点偏见，但我们今天要推荐的几款车同样是符合这样特质的车子，质量可靠价格还便宜。

长安CS75

长安汽车，一直是国产品牌的佼佼者，作为紧凑级自主SUV当中的明星销量车型，长安CS75是那种颜值高，品质扎实，也从来不愁卖的车型。硬朗的外观，丰富的配置，还有亲民的价格都让CS75在消费者心中有着相当不错的口碑。

2017款长安CS75在外观上没有做出改变，但是在颜色上增加了大地棕和安第斯灰两种外观颜色。车身线条依旧硬朗，类似于天使眼的头灯还是那么有质感，车尾平整，双出式排气设计看起来气势汹汹。这款车的外观可以说是人畜无害，虽然没有采用很多激进的设计但是你看一眼绝对不会说它难看，但仍在车流里好像也不会那么显眼。

内饰的造型规规整整，用料之感实属上乘，而且内饰的颜色也增加了雅致棕色的配色，内饰的选择也更加丰富。中控台的造型很有特色，我甚至觉得像是三星堆出图的铜人的造型。7英寸的液晶仪表盘经过了重新设计，加入了7英寸的彩色行车电脑，能够显示多媒体播放信息，还有导航内容，界面设计更豪华。

中控屏也经过了全新升级，尺寸改为了8英寸，还增加了In Call智能车载系统，全景泊车和车身控制个性化选择等等。360度全景影像能帮助驾驶者更好的观察周围环境，确保安全。

空间表现更是相当的不错，无论是大家都关心的后排座椅还是后备箱空间，长安CS75都称得上是一款十分优秀的城市SUV车型。居家过日子绝对是好帮手，而且这一点从销量的成绩也能看出来，它是受到了很多消费者的认可。时间和销量就是检验产品的真理，而CS75就做到了。优秀的销量表现，没有让它骄傲止步不前。而是进步一步的完善自己。这款车在配置以及行驶品质和做工方面，都给10万元的自主品牌，做了一次很好的表率。