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荣威ERX5给我的驾驶感受还是非常不错的，得益于纯电动车型的缘故，在驾驶时更静谧的座舱环境让我感觉非常舒适，虽然急加速和90-100km/h时的电流声音很稍大一点，但丝毫不影响驾驶体验，此外，调校相当出色的悬挂系统也让我对这款电动SUV充满了极强的驾驶、跑山欲望；综合来说荣威ERX5的各方面表现却是足够亮眼，它比低级别电动车型要豪华的多、配置丰富得多，同时它又比高级别的电动车性价比高得多，真的是不给别人留活路了。
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