请给别人留条路 荣威ERX5纯电动SUV试驾

高不成、低不就一直都是用来形容这个人或事等等两边表现得都不好，但如果是两边都能力压那么可想而知这个人一定是个人中龙凤，这件事也确实是办的漂亮；十全十美自古难求，但能在某个领域极有建树的还是很多，而这种情况发生在一部车上确实也是令我感到非常惊讶的。联系今天的主题，也就是说荣威ERX5这款纯电动版SUV就是这么一个例子。

外观方面，荣威ERX5与RX5还是有部分区别的，首先来说就是充电口设计有所不同，ERX5的充电口位于进气格栅的中间位置；而尾部相比最大的区别则是排气管在ERX5身上并没有看到，但就美观度来说却是没有丝毫影响，再往下看后保险杠位置增加了一条镀铬饰条加以修饰。

内饰的设计亮点在于简约的设计风格中不失档次感和科技感，全数字液晶仪表的显示内容非常丰富，并且能够通过选择不同的驾驶模式换以不同的颜色来区分，绿色的ECO模式、蓝色的NORMAL模式以及红色的SPORT模式极具特色；而科技感的体现当然来自与超大尺寸的中控彩屏以及旋钮式换挡机构；最后当属自身极强的乘坐空间以及储物能力。

荣威ERX5给我的驾驶感受还是非常不错的，得益于纯电动车型的缘故，在驾驶时更静谧的座舱环境让我感觉非常舒适，虽然急加速和90-100km/h时的电流声音很稍大一点，但丝毫不影响驾驶体验，此外，调校相当出色的悬挂系统也让我对这款电动SUV充满了极强的驾驶、跑山欲望；综合来说荣威ERX5的各方面表现却是足够亮眼，它比低级别电动车型要豪华的多、配置丰富得多，同时它又比高级别的电动车性价比高得多，真的是不给别人留活路了。