取消成功!
关注成功!
收藏成功!
用微信扫一扫 , 分享至朋友圈或给您的好友
动力方面,致享采用了1.5L+CVT变速箱的组合方式,也许受限于CVT变速箱的缘故,致享的0-100km/h的成绩并不是很理想。不过好在刹车成绩可以扳回一城,40.18米在该级别也属于无功无过。
致享的优势是其内部的乘坐空间,和储物空间。而劣势则是做工和用料,塑料感非常强,即便是有着仿真皮缝线的它,也确实提升不了多少档次感。在5-10万价位的市场中,日系已经不能一方独大,看到逐渐崛起的中国产品,丰田也许需要提高警惕了。
相关阅读
YARiS L 致享频道
经销商
外观整体
外观细节
内饰中控
座椅空间
YARiS L 致享怎么样
24小时新闻排行
奔驰国产GLE大揭秘!加长12厘米,比宝马X5还大?
实用主义抬头,正在热销的创富型皮卡就看这三款
平台架构解析:EZ-6的电动化平台有何独门绝技?
新中国五代汽车人的代表
城市通勤神器?EZ-6早晚高峰实测,续航和舒适性如何?
车系排行
1. 五菱宏光 参数配置 车型图片
4.6万起
2. 朗逸 参数配置 车型图片
8万起
3. 宝来 参数配置 车型图片
11.29万起
4. 速腾 参数配置 车型图片
12.79万起
5. 凯美瑞 参数配置 车型图片
17.18万起
6. 雅阁 参数配置 车型图片
17.98万起
7. 悦动 参数配置 车型图片
8.49万起
8. 轩逸 参数配置 车型图片
10.86万起
9. 高尔夫 参数配置 车型图片
12.99万起
10. 本田CR-V 参数配置 车型图片
18.59万起
精彩图片
定位更年轻 迈腾
智能配置升级 零跑C16
实力派新秀 eπ008
强势来袭 智己L6
年轻人的菜 理想L6
全新升级 深蓝G318