双胞胎弟弟来势汹汹 试驾广汽丰田致享CVT版

相信在国内有一种现象在国外的汽车市场很难见到，那就是一车双卖。在南北大众玩的风生水起的今天，像丰田等厂商也开始使用这一战略来“划片圈地”。其中广汽丰田致享就是这么一款车，它与一汽丰田威驰可以说是双胞胎车型，两款车均定位于小型轿车市场。当威驰在该领域战争多年之时，它的双胞胎弟弟是否能从这个市场分上一杯羹呢？我们仔细的往下看。

外观方面，致享和威驰的中网还是有一定区别的，不过他们的区别在我看来和宝来、朗逸都是差不多，不仔细辨认或者对这两款车不熟的话，估计很难能认准到底是一汽丰田还是广汽丰田旗下的车型。

 

致享的内饰几乎照搬威驰，就连配色和部分造型都几乎一模一样。估计如果出现问题的话，致享跑到一汽丰田的经销商相信也是可以进行修理和维护的。

动力方面，致享采用了1.5L+CVT变速箱的组合方式，也许受限于CVT变速箱的缘故，致享的0-100km/h的成绩并不是很理想。不过好在刹车成绩可以扳回一城，40.18米在该级别也属于无功无过。

致享的优势是其内部的乘坐空间，和储物空间。而劣势则是做工和用料，塑料感非常强，即便是有着仿真皮缝线的它，也确实提升不了多少档次感。在5-10万价位的市场中，日系已经不能一方独大，看到逐渐崛起的中国产品，丰田也许需要提高警惕了。