姜君:一汽丰田将再发2款新车 助推销量达70万辆

2014年,一汽丰田提出了“三年构造改革的设想。今年正是“三年构造改革的最后一年,在中国乘用车市场整体式微增的背景下,一汽丰田实现连续5个月的增长,累计销量近29万台。6月28日在北京举办的“第十五届中国主流汽车网络高层论坛”上, 一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君向网上车市表示:“一汽丰田上半年预计销量能达34.5万,今年完成全年70万的目标难度不大。”在今年下半年,一汽丰田还将推出两款新车,助力销量达70万辆。

姜君:一汽丰田上半年预增5%  今年70万不成问题-图1

销量目标完成近半 70万辆无悬念

姜君:一汽丰田上半年预增5%  今年70万不成问题-图2

姜君:一汽丰田上半年预增5%  今年70万不成问题-图1

近年来,受到国一国二排放车辆限制政策,以及北京、深圳等地换购政策的推出,今年的消费升级愈发明显。姜君坦言:“一汽丰田对市场的把握还是不准,皇冠RAV4荣放卡罗拉车型均出现了卖缺货的情况,几个中高价位的车型各地区普遍是缺货的状态,中级车和A+级车增幅非常大。”今年5月一汽丰田卡罗拉全系月销量超3.2万辆,前5个月累计销量超14万辆;于3月份上市的威驰FS也交出了月销超4,200辆的答卷。

“一汽丰田今年上半年预计销量可达34.5万辆,增长5%,完成全年70万辆目标的一半”姜君说:“从目前的情况看,今年完成70万目标难度不大。”70万只是一汽丰田新起点,在经过了长达三年“构造改革后,即将焕发新生机,在产品、营销和技术等方面将同步发力。2020年,一汽丰田将向百万年销量目标发起挑战。

如何抓住用户?

现如今中国汽车市场更加激烈,汽车市场增速放缓。“在现阶段社会条件下,如何更好的抓住用户、更好的卖车是我的职责。”姜君如是说。原来是厂家利用报纸、电视等媒体以及户外广告让用户认知。目前,购车人群日益年轻化,消费者生活方式都在转变,一汽丰田的传播方式也在进行调整。“广告在网络上的投放比重在逐年加大。如何把一汽丰田的信息更准确的传递给用户,是我们一直思考的一个问题。”姜君说。

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一汽丰田针对目前汽车市场年轻化的购车群体,已经加强了互联网线上、APP以及移动端的传播力度,使旗下产品更多的曝光给了年轻用户。此外,一汽丰田还针对不同车型结合文艺、体育等领域进行跨界营销。

开启TNGA时代 首款车明年上市

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谈及今年下半年规划时,姜君表示:“一汽丰田将推出皇冠的特装版和普拉多3.5L的改款车型。”此外,基于丰田TNGA平台打造的首款产品将在明年正式上市今年4月份丰田发布了TNGA创新体系,基于这一新体系打造的两款概念车也一并亮相。从产品基本性能层面来看,TNGA覆盖车辆的优化十分全面,包括研制全新动力传动,提升车体钢度、降低车身高度,缩短研发周期,以及时尚外观设计。今后,丰田的产品及服务会依照TNGA创新体系而进行变革,对产品进行升级(包括动力、操控、外观设计),同时还将加速产品换代周期为消费者提供更好的产品。

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姜君介绍道:“明年一汽丰田TNGA工厂6月份竣工,第一款产品是一款小型SUV,将在新工厂下线。”在小型SUV之后,一汽丰田会迎来荣放和卡罗拉的大换代,锐志的后续产品,这些车都会在2020年前陆续推出,且采用TNGN生产,大幅提高既有车型的竞争力。(网上车市 2017年6月28日 北京报道)

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