17款奔驰G500美规墨版平行进口天津专卖_奔驰G级

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17款奔驰G500美规墨版平行进口天津专卖

2017-06-22 17:41 来源：网上车市责编:尹浩

奔驰G级可谓是无人不知的越野代表车型，一个传奇车型，几十年不变的外观，一直坚持自我，堪称为越野史上的经典传奇，奔驰G500更是凭借梯形大梁结构粗壮结实，全时四轮驱动系统整体桥式非独立悬架和它紧密连接。机械增压器的装备使得奔驰G500在近1800rpm时能爆发出80%最大扭矩，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死)，具有强横的通过能力。

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17款墨版奔驰G500 白/粽配置：4.0t双涡轮增压发动机 7速/真皮、桃木方向盘/前中后差速锁/前排座椅加热带通风/电动天窗/注意力协助/前后电眼/倒影/自动空调/导航/哈曼卡顿音响/氙灯/盲点辅助/并道辅助/后娱/19AMG轮带4项腰部支撑前排电动调节座椅，胎压监测，自动远光大灯，哈曼音响，96升油箱，三把差速锁，LED行车灯，加热手套箱，后排DVD,变道辅助，桃木方向盘

17款奔驰G500不过外观并不低调，劳伦士为它带来了类似AMG版本的运动包围。前保险杠被分成了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式，并采用黑色设计，加上整个黑色的车身，流露出霸气的气质，这套轮圈尺寸达到了22英寸，采用轻质合金打造，配上295/35 R 22的轮胎。进口奔驰G500走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G500多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。

新款奔驰G500的内饰变化要更加明显，新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。进口奔驰G500内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。奔驰G550，19轮，4.0升双涡轮增压V8发动机《AMG-GT的心脏》416马力和610N?m的动力输出.奔驰表示G550的百公里加速成绩为5.7秒，而2015款车型的成绩为6.0秒。

可以自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式，奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合，共同实现强大全面的越野性能，电动座椅调节，前保险杠，完全突出G550这个硬汉形象。动力方面，进口奔驰G500机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死)，使得G500具有强横的通过能力。不过这些并不意味着进口奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。

纯进口奔驰G500持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。17款奔驰G500内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。

奔驰G级是个传奇的车型，一直坚守着硬派越野车的身份，方盒子造型几十年不变，深入民心。但面对节能减排的潮流，奔驰G级也要与时俱进，放弃原来的5.5L V8发动机，改为4.0L V8双涡轮增压发动机，换发动机之后动力参数有所提升，同时预计该车在燃油经济性上也将更加出色。机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。并不意味着17款奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。梅赛德斯-奔驰运用Nanoslide纳米镀膜技术创造出明亮如镜的汽缸壁，内含细致毛细孔可提升引擎机油的润滑效果，进一步将活塞、活塞环与汽缸壁间的摩擦力降到最低，将耐用度提升到传统铸铁引擎的两倍。